赛力斯IPO与岚图介绍上市，谁会更先一步登录港股？ 岚图（介绍上市）：这是一种“闪电上市”的方式。不涉及发行新股融资，只是将现有股份（由东风集团持有）拿出一部分，在港交所挂牌，允许公众自由交易。它没有“发行定价”这个最复杂的环节，也不需要路演和吸引新投资者认购，流程极快，通常3-6个月即可完成。 赛力斯（传统IPO）：这是完整的首次公开发行。需要发行新股，募集新资金。这意味着要准备详尽的招股书，经历漫长的审核问询，进行大规模的全球路演，与投资者反复博弈定价，最终完成发行。这个过程非常耗时，通常需要9-12个月甚至更久。 赛力斯在4月已经开始向香港联交所申请，岚图的介绍上市从8月开始运作。 ……………🏀🏀🏀🏀🏀🏀……………… 2020年，HUAWEI INSIDE全栈智能旗下解决方案发布 有媒体报道称，华为将在2025年年内正式发布一套全新的车企合作模式。该模式不同于华为既有HUAWEI INSIDE（HI）的全栈技术供应商模式，以及华为主导终端营销的“智选车”即鸿蒙智行。 新模式的正式命名尚未确定，但在一些合作项目中已出现“HI PLUS”的称呼。 其中，东风新能源越野品牌猛士被视为该模式的典型试点；此外，广汽集团也可能与华为基于新模式进行合作。 新合作模式将于今年11月的广州车展发布，有消息人士称，该模式相当于不在华为门店进行营销的华为智选车，即弱化销售端，加强开发端。 传言中采用新模式试点的猛士品牌，其搭载了华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5，本质上仍属于HI+零部件供应模式… 不过，华为与猛士的合作会比一般的零部件模式更加深入，此外，华为还与猛士进行联合营销，并由华为方面提供咨询顾问以及门店建设和培训等。因此对于这种模式，官方也尚未给予命名！
