有朋友问我，为什么海鸥卖不过星愿？ 简单说一下： 海鸥卖不过星愿主要有2个原因： 就是吉利在发布星愿这款纯电小型车的时候，把海鸥当作了主要的竞争对手之一，毕竟在星愿没上市前，比亚迪海鸥“一直”占领着较大的市场份额，要想成功上位，必须充分分析竞争对手，提升自己优势。 本身购买小型纯电车的人，经济条件并不是特别好，图的就是实惠，性价比。 对比过这两款车型的人会发现，指导价星愿低了1000元，在尺寸方面，海鸥长宽高分别为3780/1715/1540mm，而吉利星愿长宽高分别为4135/1805/1570mm，尺寸方面星愿占有优势，而轴距方面，前者为2500mm，后者为2650mm，视觉感空间感星愿占有优势，其次在悬架方面，区别在于后悬架一个是扭力梁非独立悬架系统，另一个是多连杆式独立悬架系统，纯电续航差了5km，实际感受基本上差别不大，而在快充时间上有一定差距，30%-80%电量快充时间差了9分钟，对于当下快节奏生活方式来说，星愿占有些优势，至于其它方面，海鸥并非全系拥有智驾，但全系标配定速巡航系统，但是购买小型车的人普遍对于续航里程要求并不高，基本上以城市代步为主，所以定速巡航系统很多消费者忽视了这点优势，那么星愿卖得好的原因，我想大家可能已经有了答案。#电车# #新能源#
不说话行不行
一个是颜值，一个是车型大小，海鸥都吃亏
鹰击
外型一个运动风一个可爱风，谁沾运动谁死。
用户37xxx34
充电口在车头～必凉
1314qw13 回复 09-10 12:53
大部分车位没柱子
宏志 回复 1314qw13 09-10 15:41
室外的没有，但是住小区的，地下车位都是柱子，所以还是得看需求。
╰沂州小虾﹌
同价位 一个4座一个5座
额
近几年比亚迪的车，除了降价，产品力几年不更新。被超过迟早的事。。每个价位都有每个价位的群体，并不是你降价就一定卖的多，消费者看的是产品力。 就像四年前三十万买比亚迪唐的人，他看中的是唐当时在这个价位绝对的实力。你不提升实力，一味的降价，现在降价到二十万，那个群体他还是会买30万的车，只是买其他更好的。而不会因为你便宜去买你。 比亚迪有技术，但也要把技术和成本用在消费者需要的地方。
船长
现在埃安ut，极狐T1，名爵MG4都来了，星愿难说了，再说星愿对标的应该是海豚，慢慢看吧谁能笑到最后
赫椋
主要是吃亏在车身尺寸太小，把车身做到4米4，车宽做到1米84.车高做到1米55.电机加到130kw要就加个1万，电池最高到520km。妥妥的小钢炮，比海豚有野性多了。
如意@吉祥
充电口在车头的车型真不方便，有时候车位空间小直接开进去车位充电不灵活，还是倒车灵活。