继续“尽显颓势”！ 比亚迪集团8月份销量出炉，全系新车销量373626辆，乘用车371501辆，海外出口80464辆，腾势勉强突破1万辆！ 话说，已经连续三个月维持在这个量了，没有达到网友预测40万辆的预期，应该是受到友商的冲击了！ 另外，比亚迪这出口是怎么回事啊？滚装船越交越多，这出口销量咋还下滑了呢？继续这样下去的话，年目标550万辆是铁定完不成了！有没有懂行的大佬分析分析？
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把你还愁死呢[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
倪志
一年400-500万辆，都超过本田等日本老牌企业，排进全球10以内，还不知足，都让德日老牌车企瑟瑟发抖
U游靓仔
比亚迪的成本早就下来了，不允许降价，一降价就被围攻
流星飞雁 回复 09-02 13:01
降得25Q2净利润同比骤降30％？
用户10xxx25
年销量550万辆应该说是打底吧，了解比亚迪销量规律的都不难发现，八月份以后才是旺季，他国内的增长有，国外的增长暴增拭目以待吧，就像去年也有傻子说，比亚迪比亚迪完不成400万的销量目标了，结果比亚迪2024年销量427万，所以说最不需要担心的就是比亚迪的销量，就国内那些小迷弟小卡拉米，比亚迪只要一波稍微发力他们就会跌入谷底！现在的形式是比亚迪希望有品牌能跟上他的脚步，因为中国2700万辆规模的汽车市场，光靠他一家巨头是不足以吃得下的！为的就是把所有的合资外国品牌驱逐出中国汽车市场，这就是比亚迪的格局！也需要其他国产品牌来平替合资，可笑的是那帮娘们一个比一个手段下作，一个比一个不要脸居然把比亚迪当成敌人……
用户10xxx25 回复 09-03 10:39
中国市场一年2700万辆的规模，比亚迪的增长空间就是吃掉更多的其他品牌市场份额！合资外国品牌依旧占有差不多一小半的销量份额，此消彼长才是比亚迪的增长空间
Allen 回复 09-02 16:57
中国汽车市场慢慢进入存量市场了，买车不同换手机，普通人最少开个三五年才换车吧，换车的人一般也肯定是往更高级的去换，所以增加海外市场销量才是未来发展的方向了，越早布局的车企越容易获利
用户10xxx46
八艘船还真不够用，一个往返差不多得要两个月
许多年以后
最终估计年销量450左右
我们
550万辆是人定的，不是市场定的，人定高了，应该由市场把这一奋斗目标修改过来。
paulyellow 回复 09-02 11:10
好像他们定的480
用户10xxx52
博人眼球的小编你哪个眼看见海外销量下滑了
paulyellow
好像官方的目标不是480w吗
流星飞雁
这就有意思了，数据做的真好，刚刚同比微涨，但是又能维持多久呢：根据比亚迪9月1日披露的8月产销简报，2025年8月比亚迪新能源汽车销量为37.36万辆，2024年8月销量为37.31万辆。经计算，其同比涨幅约为(37.36 - 37.31)\37.31\t100%=0.13%，基本持平 根据比亚迪公布的数据，2025年7月比亚迪销量为344,296辆，2024年7月销量为342,383辆。经计算，其同比涨幅约为(344296-342383)\342383\100%=0.56%
用户48xxx69
比亚迪去年8月37.31万辆，今年8月37.36,可以说是零增长。吉利奇瑞长安新能源都是暴涨，友商太强势
金鸡
9月突破40万辆，板上钉钉！
明智左马介
还真是人怕出名猪怕壮！黑来黑去黑的都是龙头老大，明明人家干得风升水起，火得很，马路上到处都是元宋唐！
123
8月收紧了优惠还有这销量，不错了，黑的少了点。一加大优惠，黑子一批批来。
无论··如何
稳住这样的不错了。。
一生
你眼要是还能看见，你看看其它品牌不也是没上涨嘛
鞋子里的一粒沙
比亚迪9月开始换代还有发新车，销量拭目以待吧
用户12xxx66
比亚迪数据有点难看了。。再这样下去，很快就会被超越了
aijiaxiang1987
有几家车企年初的销售规划达到了呢 友商们一个个定的更离谱
潇℡
你这个状态容易愁死，所以你还是找点正事干去吧
tb358010
国内销量30万都不到了，被黑得太惨了