比亚迪七月销量掉到全球第四，喊倒闭的人比买车的人还激动。 去年它冲到过第二，靠的是国内补贴退坡前抢装和欧洲订单集中交付，现在补贴没了，欧洲港口还堆着库存，销量回落是算账不是崩盘。 福特第三的位置靠的是皮卡在北美旱涝保收，比亚迪想九月超它，得看海豹和宋Plus能不能在墨西哥和巴西把价压到比日系还低。 大众依旧第一，但它在中国的份额从18%滑到14%，利润奶牛被挤，比亚迪追不上大众是因为大众在全球还有五座现金牛工厂，比亚迪海外只有三座组装厂。 说倒闭的人大概只看单月数字，不看比亚迪手里还有70万辆订单和电池外供特斯拉的现金流。 真要担心，不如盯着九月欧洲会不会加关税，那比键盘唱衰更有杀伤力。 喊倒闭的和抢现车的，谁更慌？
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用户13xxx52
吹没吹不知道，反正没成恒大
任我飞翔 回复 用户66xxx23 09-02 16:36
成恒大了又关你毛事？车主交了钱，车子没到手吗？
用户66xxx23 回复 08-29 23:48
迟早的事
用户10xxx78
不可能吧，不是说吹牛逼不用成本吗，应该把吹牛逼一路吹上天才对，怎就往后掉呢，看来公关费还是不行
老古董 回复 08-29 19:09
吹不吹不知道，只是榜单国产品牌上为什么只有一个比亚迪呢？
天外有天叫我爹 回复 08-30 12:05
再吹牛逼也没有遥遥领先家吹的大呀！什么时候哄蒙家能上榜全球第50名就有吹头了[哭着笑]
@@@@
比亚迪怎么了。最起码是中国企业
我们
冲出亚洲战全球，走向世界争魁头
棋子 回复 09-05 11:34
你说的是国足吗？在国内各种碾压，出了门各种被碾压😃😃😃😃
赵斌
怎么没有小米差评
用户62xxx56
我只想知道没有国补后国内新能源汽车会不会象一些人认为的那么不堪
秦国哲人
让恨比亚迪的见鬼去吧
我们
比亚迪就这样是最好的，可以有效防止盛极而衰