铃木把豪爵晾了整整九年，连张图纸都没再递过去，根源不是技术，是账本。 2016年GSX250落地后，豪爵销量一路飙到121万辆，把隆鑫、本田甩得尾灯都看不见，可铃木只拿到固定分成，眼睁睁看着豪爵用TR300、UHR150把利润全端走。 换你是铃木，也会掐住新车型，逼豪爵低头重新谈比例。 豪爵也不是省油的灯，反手把GN125、GZ150悄悄换成自家标，连海王星都让AFR125接班，摆明了告诉铃木：没你我也能活。 现在铃木在全球押宝印度，小排量新车优先给当地合资，豪爵想插队得先让出更多股份。 两边都在等对方先眨眼，时间越久，豪爵自研越成熟，铃木手里的筹码越轻。 九年的沉默已经把答案写得很清楚：不给车是手段，抢回主动权才是目的。 你觉得铃木真会松手，还是豪爵干脆把门反锁？
豪爵和铃木差太远了，看那胶件就知道，铃木基本七八年不变色，豪爵变成严重，发动机故障静音震动各方面都是铃木好，价钱差不多肯定买铃木或本田，豪爵只比豪江豪进豪天好那一点点，不是和铃木合资什么都不是，现在卖豪爵的都是吹牛逼比铃木好，发动机都是铃木改码的，专门骗人的，技术不是一会就学会的，什么都吹牛没有用，油耗就差很多，震动处理差很多
大黑
豪爵没啥长进，小排量基本靠换壳为生
calculus 回复 09-06 13:29
有你说的这么简单这么容易吗？不然为什么东南亚市场全部丢了。为什么高端摩托车市场基本是国外把持
用户10xxx53 回复 calculus 09-10 09:21
国内有好的，卖那个价，你一样会喷。
曹尚云
没有铃木的发动机我是不买豪爵的，刚去摩托车店看了
弱民 回复 08-31 18:01
问题是豪雀店销售张嘴闭咀把铃木串着豪雀背，真有本事一脚就把铃木踢远，用得着抄UY？
心若仓井空似水 回复 弱民 09-09 07:29
没有豪爵的店面做售后你觉得你能买到铃木？？？真是没脑子，难道你不知道所有的合资都有一个前提叫“技术共享协议”，真是没文化真可怕！
A我是我的神
铃木和豪爵不是已经分了吗？经典的太子车都是用的豪爵标。已经没见过国产的铃木机车了！
魂动情动 回复 09-01 21:38
济南铃木啊
天涯花雨
13年就要报废，你想豪爵怎样长进？
擦肩的幸福 回复 09-01 01:24
有的是人买单
卟摇碧莲 回复 09-06 09:41
踏板车未必能13，太子杂牌125也是可以顶13年
平平安安
铃木还是典型的日本人思维。
平平安安 回复 09-03 12:26
铃木以前在中国有合资车，但日本人的吊样，合资车黄了。
pwdt428
豪爵关键是发动机研发能力不行，补齐这一短板就更厉害了
荒诞
买了豪爵的弯梁车，后悔的肠子都青了
苏俊伍@暗黑破坏神
很多域市限摩，贵的摩托车一下就报废，销路本就不好。 轻混动，多功能，多场景使用可能是出路。 玩具车，景区游览车，乡间农用运输车，农村小农机动力源，超轻型拖拉机，战场单兵战车
用户11xxx18
摩托车也没啥高技术，都是成熟技术了，差距主要在各部分的细节深浅。
德先生跟赛先生何在 回复 09-04 07:05
汽车也是，沙发加四个轮子，可实际差距还是那么大
走猫步的螃蟹123456 回复 09-06 16:42
真尼玛无语
咖啡熊
豪爵没有在150踏板大火后推岀150平踏才是失误。
用户14xxx59 回复 09-01 15:47
它好卖的都是仿的，本田不出150水冷平踏板，它也不知道该仿谁啊？
潘帕斯的风吟鸟唱 回复 09-02 17:37
还有无耻自媒体
无畏无执
中国摩托车在非洲地区品牌很烂。那边天气炎热。路况差。国内车能用塑料不用铁。三两年就散架了
江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 09-07 18:42
中国摩托车刚进入越南时销量曾经一骑绝尘，后来？人家还是选择回贵的鬼子货。
fsx热得快
你不得不承认，日本车就是造的好。豪爵有今天，铃木功不可抹。但豪爵车的外观设计真的不行，除了仿，没有太多自己的东西。
漫游在川北 回复 09-08 00:49
豪爵有设计吗？抄袭也算设计？
达达
铃木脑回路清奇
wsh
铃木鸡屎x
牵娟左手不离
摩托都是时代淘汰产物，往前推六七年，老家这边买二轮的大部分还是选摩托，110踏板为主。最近两三年，100个人买二轮估计有一个选摩托吧，我这边不禁摩不限电[抠鼻]
guying17 回复 09-08 08:09
电动自行车优势是购置便宜使用朋友还有酒后可以骑，驾驶质感动力都差太多了，我这里也不限制摩托车，摩托车市场还是有的但基本都是本田铃木雅马哈
用户10xxx76
说句真心话，铃木发动机声音比豪爵好听多了，我2004年的铃木王现在不在开，点火还是一把着。
用户84xxx91 回复 09-06 09:46
现在的铃木你试试还有没有原来的品质吧
先苦后甜 回复 09-05 03:15
我10年的福星，再冷一把点火，15年了换了几条轮胎，当时6500元！
雄猫
评论区里基本上都是最近没有接触过摩托车的，现在的豪爵的交通车质量比铃木更好更耐用，只是缺少高性能车而已，高性能车国内以春风为代表，巡航车奔达最好卖，国产摩托车现在产销量大，也舍得在技术上，研发上投资了，就像现在的国产汽车一样，舍得投资搞新科技，提升性能和品质！
红叶飘44
自掘坟墓，
天天精彩
转行造电动摩托车，肯定能火。
丁把儿下雨
25年前铃木钻豹卖的真火，东北零下二十度的天气一键点火，卖6千多，豪爵的银豹还是用脚踹的
李布衣生活录
其实没啥区别，只是一些人顽固不化，心里总觉得日本车好，但是现在无论汽车还是摩托车都是中国出口第一，外国人可不舔日。
漫游在川北 回复 09-08 00:51
你的数据来自哪里？
漫游在川北
到豪爵店里看了看，店里人吹牛逼确实厉害，什么豪爵发动机老子天下第一都敢说。但是铃木虽然比豪爵好一些，但也不是最好的，普通排量的摩托车的油耗比雅马哈还是欠缺点儿，所以不论铃木还是豪爵，我都不会掏钱买，我只认雅马哈。
用户17xxx68
豪爵没铃木的发动机肯定没花头了[滑稽笑]
随风
豪爵摩托车的品质杠杠的，我的喜之星07年买的，火花塞都没换过
漫游在川北 回复 09-08 00:50
火花塞都没换过只能说明你骑得太少了
叶闲花 回复 09-06 17:48
同07Gsx125！轮胎气还是原装的
陈皮四屠黄葵帮
中国市场，铃木只配给豪爵打打下手吧，别的就别提了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户18xxx16
写的是什么狗屁呀
黄小二
小排量给你技术中大排量死掐手里。
完美操控
做工一线，技术二线
风云
02年我爸4800买了个濠江摩托骑了十年才换
顺流逆流
卖车的都吹是铃木发动机，只是改了标志
..
豪离了铃木还剩个啥。
我叫夏浏
这两家是狗咬狗一嘴狗肉，都不是好东西。铃木也没把自己压箱底的东西给豪爵，比如sv650和汉堡人
通用化工 浩好
铃木不如自己在国内独资算了
加钱哥 回复 09-02 15:56
那就很容易泄露技术了。现在没有外国技术，国产也没见有多少创新，或者做出一样或者更好的
梦思雨
抱着个两气门的当成宝贝，不思进取的货
用户13xxx48
狗咬狗
江门陈主任欢迎各位听众来电
买过豪爵，不比较就觉得还可以，跟铃木豪爵一比，那跟什么垃圾！
船长
铃木就是白眼狼！日系几大系就它退出中国市场！
用户11xxx18
反正我骑国产摩托车也没觉得哪儿不好，目前还没出啥毛病，油耗是高了一点。
心若仓井空似水
铃木与豪爵签订合同时是有协议的，铃木在豪爵上市的车型5年后豪爵可以仿制，还有另一条协议10年后铃木要在大长江投入大排量车型，豪爵没有违反规定，是铃木既想白占豪爵那遍布全国的店面又不想提供新的大排量车型，这种一毛不拔的心态试问谁愿意？这也是2020年之后豪爵就转向模仿本田的车型了，没跟豪爵合作之前铃木在中国的销量就是个屁，远不及本田雅马哈的1/3，是豪爵让铃木在中国有了店面后才有了销量！不懂的就瞎比比
飞少
开雅马哈的路过
回忆总想笑
散哭父
万重浪
后脚踏上的橡胶三年龟裂。
西域奇遇
好像现在生产零跑汽车了
两只斗鱼
现在还有几个人买摩托车，都去买电动车🛵了，摩托车最终会沦为小众玩物
用户87xxx82
什么叫白眼狼，这就是一例。拿不到国际新技术新科研核心，看看豪爵能捣鼓出什么绝世技术来
万重浪
活是没有问题，主要还是小排量通路车，国内所有摩托车厂家，想要造车世界知名的摩托车，包括竞赛车谈何容易。就是不禁摩也达不到国际水平。这话可能很多人不爱听但事实就是这样。
用户12xxx71
都说全世界都是中国制造，一个摩托车机头都折磨中国40、50年
峯岚
评论区里面好多牧羊犬啊