买比亚迪的不要急，接下来会有大动作。 根据内部消息，比亚迪正在进行重大战略调整，跟用户关系最大的就是15以上会标配兆瓦充电；混动上全新平台，油耗会继续优化降低；车型进行外观调整等等。 所以买车的先不要着急，避免背刺
电池使用有衰减，夏天开空调，冬天有暖风，冬天电池续航锐减，续航实测太理想，实际路况缩水严重。
老车主又被落下了！2025年9月，比亚迪推送新OTA，大家盯着手机等“千
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买比亚迪的不要急，接下来会有大动作。 根据内部消息，比亚迪正在进行重大战
小秋说汽车
2025-08-28 13:48:37
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阅读：4247
用户15xxx35
兆瓦充电没有任何意义。真的。大电池才是王道。亏电油耗也没有意义。
用户15xxx15 回复 09-04 03:15
大电池车重价格高，高速能跑400公里十来分钟冲满你说没意义？现在超冲站越来越多，冲电快肯定比大电池要好！
用户13xxx50 回复 08-31 13:17
充电问题解决 那就没啥问题了
JIE
比亚迪如果是挤牙膏那些外资车牙膏都没得挤一款车卖多年算什么？
用户14xxx25 回复 08-29 06:10
因为那批搞情怀的老人还在，现在新人只看性价比
淮海路小猪佩奇 回复 08-29 08:14
23年比亚迪唐ev26，小鹏g6、福特电马、别克e520.99，丐版中配屁都没有，别人标配l2级智驾和辅助，就比亚迪还有脸说别人挤牙膏？
用户12xxx66
哪家车企不背刺。。从来都是车子出厂就掉价
键盘就是用来战斗的 回复 08-29 08:51
不被刺，但断了售后的路对吧？
淮海路小猪佩奇 回复 08-29 08:13
23年比亚迪唐ev26，小鹏g6、福特电马、别克e520.99，然后唐ev每年降2、3万降到现在21，还没别人两年前指导价低，楞有一群水军吹比亚迪打价格战，你说搞笑不？
enis迪
背刺惨了
只是一句话
老师小电池真恶心
粤EQ420
等等二字用得好。
用户16xxx66
冲得越快。电池死得越快，何况他的电量又不大，续航超短，车重极大，没有任何核心技术，b=伪科技+故障王+自燃王+丑到极致的外观内饰
摆渡人
[滑稽笑]大家先别买车，今天秦Lev刚刚发布会搭载云撵系统了指导价12.98万，各种优惠下来落地才多少？，比亚迪所有车型更新后会全部搭载云撵系统，这套路大家都熟了，又一波汽车降价
可可里
买比亚迪都不急了，别的牌更不能买，到时正面爆头
yw
买个der
用户16xxx66
自燃王+故障王+抽到极致的外观内饰
用户96xxx14
兆瓦，1000千瓦，干脆以后35千伏以上变电站都要配套建设超级快充站算了，这样才是综合省钱。
什么都不懂 回复 08-30 10:33
兆瓦闪充单桩配315千伏安的变压器就够的，别忘了充电桩有储能柜的。
fuwenti 回复 08-31 18:26
你搞清楚了吗，是比亚迪的兆瓦闪充，不是华为的超充，也不是蔚小理的超充
文少
兆瓦快充没用的，给钱后销售说尽量不要用快充电池容易坏
天外风_007
电池太小！！！
Macrui
信你个大头鬼，发现黑不管用，又出新招-拖字诀[并不简单]
t_boy2000
兆瓦充电适用于大巴、大货、网约车，对于私家车，最好把隐藏把手去掉！
到的地方
可别新车上市80混动了，别还拿用户当傻子玩！！！
鲸的船长
哪个大聪明说兆瓦闪充没用的？？电车现在最大的局限是，电车技术更新普及非常快，而基础建设超快充电桩建设还跟不上，再过几年完全体，就是超快充桩闪充桩比加油站还普及。就和现在的油车一样，带个50升油箱，到哪都可以加油。到哪都可以闪充。比亚迪兆瓦闪充卖不好，是以为产品太先进，领先基础建设几年。就像当年5G基站还没开始建，你就开始卖5G手机，价格比4G手机贵，又用不到5G信号，销量一定拉跨。看看现在谁还买4G手机？？剩下按键老人家[得瑟]
用户15xxx69
电动车首选丰田，安全性强， 智驾更先进。
超级电池大师 回复 赵涛 08-30 09:13
不，他说的真心的傻话！
赵涛 回复 08-29 16:14
你这是反话吧？不加狗头容易误伤啊
葉の言
有家用桩，闪充根本无所谓，车内220v插座才是真有用，现在15万以内车基本都没有，换车的心的卡死在这点了
疾风之狼 回复 08-30 11:35
有些车连慢充头都去掉了
用户13xxx50 回复 08-29 12:34
跑长途 应急时兆瓦太香
凯迪不拉客
新能源战略也是该调整了，比亚迪应该牵头。比如这种兆瓦闪充，以后上高速，五分钟补能200～300公里，十分钟补能400～500公里。作为一个趋势推广，然后充电桩设置补能时限，最多充十分钟，十分钟之后不能给同一车补能，占用充电桩超三分钟提醒，超五分钟开始高额罚款。
用户14xxx07
现在车子换代太快了。我刚买了一年的车，昨天去4S店保养。去展厅转转，感觉我的车是十年前的老古董了。
Mike_狼
兆瓦充电先不说充电站有几个，就是充电费用算下来可能比油车都贵[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户59xxx18
其实比亚迪最要做的事就是换设计师
用户11xxx01
故意捣乱的吧
大海
电池加重了，车架行不行
芝麻
比亚迪没有联合华为，冲击高端屡战屡败，已经有疲态了。
用户10xxx19
比亚迪蠢哭了！非要教育消费者！！！消费者要大电池，比亚迪非要给快充
去伪存真
这娃闪充有毛用，一个城市几百万辆车，你修了千八百个兆瓦闪充，管啥用
用户15xxx69
日产混动n6大电产。 价比更高
用户15xxx06
新能源在起步阶段，技术更新快，所以几乎年年都有新技术。至于价格，肯定是跟着成本走的，要想新能源技术基本稳定，5年以后，要想价格稳定，最好不买车，BBA降了几十万，价格腰斩都没人说背刺。
A私人三押
你是水军吗
大美秦川
明年税费不优惠了啊！
起床失败
买车之前所有车企都在吹充电速度。买了以后却在保养时建议你用慢充。还有比亚迪改来改去外型越来越杀马特。不知道船夫的审美到底是什么