就在昨日 泰国宣布了 8月26日，比亚迪泰国工厂宣布：959辆海豚电动车坐自家“郑州号”大船，第一次驶向英国、德国和比利时！ 比亚迪这一招，玩得真叫漂亮。别人还在琢磨怎么绕开贸易壁垒，它已经借道泰国，把车卖到了欧洲腹地。这不是简单出口，而是全球棋局上的一步高招。 泰国工厂可不是摆设。年产15万辆的规模，六千多名本地员工，产业链直接落地。欧盟对泰国电动车只收10%关税，比从中国进口低了一大截。省下的钱，比一部iPhone还多。 欧洲消费者捡了便宜，亚洲制造的优势他们终于尝到。德国、英国的街道上，很快会出现更多“海豚”身影。这不是倾销，是实打实的性价比碾压。 老牌车企们这下真的坐不住了。大众、宝马一边喊电动化，一边看着亚洲军团杀到门口。比亚迪用泰国基地告诉他们：全球化，还可以这样玩。 供应链转移早就不是秘密。泰国、越南、印尼，谁不想做下一个电动汽车制造中心？比亚迪带头，更多车企可能跟进。欧洲市场即将迎来一场“亚洲风暴”。 关税壁垒再高，也挡不住真正的竞争力。中国技术、东南亚制造、全球市场，这套组合拳打得欧洲有点懵。但消费者会用钱包投票，市场只相信实力。 泰国罗勇府的工厂只是一个开始。越南可能跟进，印尼也在摩拳擦掌。亚洲制造正在重新定义全球电动汽车的竞争规则。欧洲的防线，从内部被打破了。 这不是零和游戏。比亚迪赢，泰国产业链升级，欧洲开上便宜电动车。三方得利，只有传统巨头受伤的世界达成了。商业战场上，从来不同情弱者。 全球汽车格局正在重塑。亚洲不再只是代工厂，而是技术创新与战略输出的中心。比亚迪这一船，运的是车，更是未来十年的行业话语权。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
别吹了，欧美的目的达到了，就是要中国企业把产业链和技术转移出去。到东南亚、南亚去建厂，把当地的企业和工人培养起来。接着就是和中国彻底脱钩，用东南亚、南亚来代替中国在供应链中的位置。国内的这些企业一点报团的意识都没有，人家欧美一施压除了想办法卷自己以外一点别的办法都不会去想，报团取暖更是不可能，最终结果就是被各个击破。
巴菲特通过他的伯克希尔·哈撒韦公司持有比亚迪股份。目前世界格局想要顺利的开展世界贸易尤其是欧美贸易，没有犹太资本的帮助是很难进展的
tom888
那请问我们国内人民的就业呢，你只考虑办企业的人，那只是资本家和一些国企拥有者。我们的劳动者呢。不要胡说八道，啥都乐。经济要以人为本，更要以本国人民的福祉为最大且唯一的目标。你的立场那个有问题
广至 回复 08-28 11:39
你先问一下国内到底是谁在排斥比亚迪，比亚迪养了100万人支撑几百万家庭，但总有些人想黑比亚迪赶尽杀绝。
用户10xxx02 回复 广至 08-29 08:49
那你反过来想想，谁在排斥外资呢，早几年把人家外资骂成黑心资本家喊打喊杀！比亚迪和外企比，屁都不是一个！[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
一生
国产车真的是强起来了，不仅是国内市场提高很多，比亚迪奇瑞今年出口都破百万辆，这个数据是很牛的，世界能外国销量破百万的车企也只有几家。
王兰波航华 回复 08-29 05:26
让子弹飞一会
常有理 回复 王兰波航华 08-29 18:43
就像房地产一样的结局，飞不起来
用户18xxx92
当地员工就不要剥削了，对员工好点！让企业多活几年！！
强劲精锐
国内的大部分企业一直以来都是出口产品质优价廉，在国内卖的就是质不低价格肯定比出口高了不少，难怪很多出口产品都会给增收关税或反顷销。
用户16xxx94
资本出了国就失去了束缚，放飞了。就象联想的柳传志，贾跃亭，潘石屹，许家印，马云，在国外买了小岛，他们可不是为国家开疆拓土
用户10xxx25
一厢情愿，目光短浅，自以为是，不自量力！
雨一直下
被逼成这样了还能吹。
用户82xxx78
美国想的就是中国空心化，到国外办厂，等别人学到技术，美国就会扶持一家泰国公司生产，到时打压比亚迪等中国公司，使其慢慢市场占比量逐渐减少甚至退出市场，小编在这里误导大家，而不是指出其中的危害性，美国想的就是中国空心化，到国外办厂，等别人学到技术，美国就会扶持一家泰国公司生产，到时打压比亚迪等中国公司，使其慢慢市场占比量逐渐减少甚至退出市场，小编在这里误导大家，而不是指出其中的危害性，其心可诛
现世安稳
不知道利润归不归母公司
用户10xxx17
比亚迪垃圾电动车。BYD吹牛逼到处骗人叫他工业垃圾，插混骗人电混动油 它里面就是没有离合器。 大部分都靠电机在控制。一旦电器坏了，线路坏了。电池出问题了，你加满一箱油也开不到 因为他就是工业垃圾。全部的车生产在工业垃圾电动车。比亚迪是杂牌电动车。[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
笨帝不笨
你好聪明，敢问在哪高就？赶快投个简历到比亚迪，你这么聪明的人，年薪百万都是低的
至尊 1 号
为什么说有钱人不爱国的多了，我们有钱人去买欧洲的名包奢侈品！而欧洲人想法设法遏制我们生产有优势的产品！地球上最现实的欧洲根本就是最现实最自私的！搞得欧洲的电费比油费都贵！还是美国人的杰作！
咕咕噜
也就是说，工厂全搬家到东南亚，然后中国年轻人全开网约车过活，一一
泰克神途
咱们昆山一边大量的造商品房高楼 一边引进高科技企业 结果高科技企业占地大 员工没几个 导致大量房子卖不掉 估计全国都是这个模式在干！靠建筑内卷gdp 做业绩！
用户10xxx42
工业垃圾375
用户10xxx62
7-3号都不来的国家，就应该拉黑
老男孩
前几年光伏也是走的这条路，再看看现在有多惨吧。
用户89xxx32
永远不变的真理，便宜没好货。
qian
国内燃油价只要在5元左右，就没电池车什么事了，更不说南美、欧美国家。
缘来有你 回复 qian 08-29 18:13
你怎么总是意淫一些你改变不了的事情
qian 回复 08-29 18:07
对，抛弃幻想，国家不可能一直补贴下去。
超级大牛马
比亚迪E3跑滴滴他蜡笔俩月坏3回，第一次高压线和接头，第二次充电电机，第三次又是高压线接头，坑死个人，欧拉，吉利也有别的小毛病，但是不像比亚迪这样这么娇气，比亚迪确实不怎么样。
张家三爷
泰国人肯定高兴，从没想到过泰国汽车也会走向世界
随风一世
10年报废期快实行了[捂脸哭]
用户13xxx86
中国商品去那都让人家寸草不生，垄断市场同样惨淡
浪子生活
我们从来没输过，又赢了
破军哥
之前报道海上起火的不知道是哪家公司
用户10xxx18
问题是税交哪里？中国？泰国？就业是那国人？对国家贡献如何？
用户10xxx95
有组织纠缠盗窃鬼！杀无赦！负面集团热锅上的蚂蚁！[吐舌头咯][吐舌头咯][吐舌头咯]
巴黎
吹
用户89xxx32
可怜的中国企业几乎都是不赚钱赚眼球。
用户10xxx76
我还是不买电车
手机控
国内的人都没没有工作做了，明白这么道理没有
用户89xxx32
你也就流量编故事，从用照片上就是。
用户95xxx84
只要是中国企业 在哪里生产都要打压你
用户12xxx14
别人都减持了[抠鼻][抠鼻][抠鼻]你这什么时候老黄历
璞玉
石英表替代机械表、手机替代单反和柯达胶片机，试问谁挡得往技术和产品进步？贸易壁垒最终的结果是搬起石头砸自己的脚！
用户10xxx25
认知有限
用户12xxx58
是好是坏还不好说
用户10xxx12
过不了多久欧盟就要开始想办法打压比亚迪了
回首凡人
怪好看的[赞][赞]
葉の言
泰国这种小国家关税不就是一句话的事儿，叫你交150%就是150%，小国有什么反抗的手段和余地吗