大众汽车急了！ 大众汽车（中国）董事长兼CEO贝瑞德今天表示，大众将发起大众集团在华最大规模新能源汽车攻势：至2027年，会有30款电动化车型和大家见面！ 据了解，2024年，大众在华新能源车销量约20.7万辆，仅占其总销量的7%左右，远低于比亚迪（市占率超35%） 大众2024年在华总销量为293万辆，仅为其2019年巅峰时期的69%，相当于市场倒退了五年。
大众汽车急了！ 大众汽车（中国）董事长兼CEO贝瑞德今天表示，大众将发起大众集团
墨色流年绘江吖
2025-08-27 01:24:17
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zero
把你们的外长换了先
用户12xxx13
杂牌电车
用户10xxx33
死的更快
ZM
德国日本这些法西斯纳粹的后代造的垃圾滚出中国
出生在四川小凉山的保定人
做好你的油车吧！
君子
因德国反华，考虑要限制大众汽车公司扩张市场行为。
一米阳光
能不能拒绝向大众提供稀土，以国家安全为由
网购你我他5
大众将成为过去式，和诺基亚一样成为历史。
大众法务部 回复 08-28 13:18
哈
用户23xxx34
293/0.7=418.5714286
宛丘书童
大众还是好好做油车为主，如果可以，1.5T加个混动才是王道。省油➕动力，鹤立鸡群，无懈可击。
用户29xxx31 回复 08-28 13:20
1.6t带混动差不多
唯一
把价位才是真正的销量手段，新势力吹高级割韭菜，byd用亲民的价位占市场，如果大众要市场砸钱换销量吧，别说什么高级，没经验三年弄出来的车不一样有人买，电车门槛很低，你听说从没造过车的三五年弄个油车出来有人会买？营销加价位完美
秦武
退出中国市场，让国内电车自己玩
人民评论
大众还是有实力的，向国内新能源车学习，扬长避短，利用自己庞大的销售网络和品牌知名度，抓紧时间推新款[赞]
zhang启越
这眼光.快下岗了！