真信固态电池是终极产品，能量密度又高，价格还便宜，那应该怎么做？
只买蔚来/乐道/萤火虫，不看任何别的车。
因为到那时候，NIO一定会为了降低成本，给所有车都换上固态电池。换电而已，电池包里面是全固态还是蜂窝煤，Who TM cares！
蔚来这公司，连半固态，这种中间技术都愿意尝鲜，造一块150度的，给1000公里续航，也没见你们买爆啊（当然，蔚来的150度不便宜，据说单电池30万，新技术就不可能便宜）
不然的话，别做固态电池梦了。宁德时代都在投换电，是宁德时代是不会造电池么？
这些年的所有固态概念，有一个算一个，是不是都在股票割韭菜？全球有比CATL更懂电池的么？
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7onEHH
用不了那么远，谁能一下子不休息开6，7个小时。
天马行空
节假日春节上高速就知道换电优势了，服务区的充电桩该建都建好了，每个月新能源汽车在爆增
用户16xxx85
有一个成语叫雨后春笋，它只是在下雨之后，当它的水分很充足，地面也变得松软的时候，它会在一夜之间大量的春笋冒出来。 蔚来NIO这家企业就是像“竹”一样的企业，经历了10年的“勇于不敢”，现在终于开始“勇于敢”了. 蔚来一直坚持的长期主义，重研发，坚定换电，培养用户体验，不显山不露水，扎扎实实做好工作！ 也像竹子一样，飞速增长也是一瞬间的事情，因为布局已经完成，形势已经达成，要的只是顺势而为。
小野猪
蔚来，电池租金打三折，你看他销量上不去？！