能上丰田的混动绝对不要本田混动,同为日系有着天壤之别! 抛开理论说实际感受,曾经买过混动CRV,现在入手的丰田赛那混动,也开过不同车型的丰田本田混动 总结就是本田的混动电池大,发动机不作为主要驱动,主要充电,主要用电驱,所以初段动力更好,驾驶感受更像电车尤其市区低速,调教更运动 丰田都是小电池大发动机(排量)发动机会频繁的充电,还是以发动机为主,尤其是高速动力要比本田有优势 还有传动的ECVT,丰田是有起步齿轮的,而本田没有,在结构上区别很大,追求耐用还是丰田,本田绕不开丰田的专利,燃油经济性大差不差,整体丰田油耗还是略低 开过丰田的混动就不会选本田,试驾试驾就知道了,本田的iMMD类似于比亚迪的Dmi
你发现没本田一滑再滑不是因为本田车产品力不行,也是不因为本田设计不出色,而是
【20评论】【10点赞】
金牌玩得傲
不管小编说得有没有道理,作为一个丰田塞那双擎车主,还是认可一句话:世界上有两种混动,一种是丰田混动,一种是其他混动!
爱然的人
很多人不明白。跟你说一个简单易懂的说法。丰田混动造的是燃油车。在燃油车上加了一套省油系统。其他的混动有不伦不类的。还有电车上加了增程器的。
留白
一通胡说八道,还ECVT有起步齿轮,真搞笑
顺流逆流 回复 08-29 12:05
就是混动ECVT才有齿轮,普通的CVT没有
BESOS 回复 09-02 05:55
丰田ECVT本身就是一套行星齿轮组成,所以没有起步齿轮[doge][doge][doge]
舔狗教父
丰田必须把ecvt行星齿轮专利共享给全人类,如果所有汽车都用上丰田混动技术,全球油耗至少降低2/5吧,不能这么自私[哭笑不得]
叉叉 回复 09-02 21:13
你家的钱必须给我用,不能这么自私
stcszhou
丰田混动发动机频繁启动,驾驶感受非常不好,噪音也大,还有电机电流声,感觉非常不舒服!
BESOS 回复 09-02 05:58
凯美瑞混动感觉听不到有电机电流声,雷凌和卡罗拉混动就有,不知道原因
雨夜*星空
煞笔文章
似水流年
九吾搭八
奥德彪
不可否认,丰田混动在以前是真的强,但是现在鸡毛都算不上
湘江北去
胡说八道,就是市区开的多,所以才买混动。所以应该买本田混动。 经常跑高速买混动车是脑子有病了,算不清账
gf982311 回复 09-06 17:50
是的,挺好开的,本田cRv混功5.3L/100公里