关于元plus电池和续航 购车一年半跑了3万7千多公里,我来说说电池续航,我是

国产车之光 2025-08-26 10:16:13

关于元plus电池和续航

购车一年半跑了3万7千多公里,我来说说电池续航,我是续航510公里的低配版,每天国道通勤来回一百公里,春秋天不开空调,最多能跑450公里。夏天气温30度以上开空调,能跑380到400公里。冬天气温最冷时零下15度,能跑200到250公里。冬天续航能力不行,屋外停车一晚上续航掉10公里。还有一点,电池充满时,电量掉的慢,如果电量在30%以下,电量下降速度明显加快,所以建议在续航还剩100公里就要抓紧充电了,因为要比你预估的续航少很多。 另外关于高速续航,要另外计算,续航和行驶速度成反比,速度越快,续航越少。高速匀速90到100码,是最省电状态,大概能跑300到350公里;匀速110码,能跑250公里到300公里;一直120码顶格跑的话,只能跑200公里出头。如果是冬天的话续航更是打骨折,我有一次满电,气温在零下15度,暖风25度,高速110到120码,只跑了170公里,续航只剩10多公里不敢跑了。 总体来说,日常代步通勤足够用了,目前车子没有大的问题,出现过几次停车后续航减少的问题,车子停车后到下次开时续航自己掉了20到30公里,不知道什么原因,还没有去4S店检测,问题不大。还有就是轮胎有点水,湿地打滑就算了,干地猛加速也打滑。

0 阅读:1895

评论列表

最佳观众

最佳观众

23
2025-08-26 11:45

高速打4折,一百多公里就要充电,这还跑个毛啊。

观沧海

观沧海

10
2025-08-29 20:16

又是个带节奏的。老朽2022年3月买了21款比亚迪宋PLUSEV版,还是油改电的那种,标准续航505公里,至今行驶7.35万公里,日通勤80余公里,国道,至今续航能力丝毫没有衰减。冬夏开空调2挡,夏天25℃,还反向虚标;冬天2挡25℃,续航在500公里左右。刚才算了下,续航达成率在105%。要不是老朽有车,还真被你带沟里了[并不简单]

正义 回复 09-02 19:25
我是不相信你的车这么好

观沧海 回复 正义 09-02 20:18
你要是有辆比亚迪宋PLUSEV,你就相信了

用户11xxx75

用户11xxx75

5
2025-08-31 08:54

这个人纯黑比亚迪,我用一代比亚迪秦十年,今年又入手第五代宋,秦十年基本上无衰减

正义 回复 09-02 19:27
一看评论都很好,实际到手很失望。

观沧海 回复 正义 09-03 18:39
莫学小马过河

安宁

安宁

4
2025-08-29 23:22

我也觉得这货买了个假比亚迪,市区通勤续航基本都达标,高速开100时速续航打85折左右,开120的话打7折,全程空调24℃载3人。

我心

我心

1
2025-09-01 22:54

21万公里轴承响的像开直升机一样,开了三年体验感差!隔音不好

国产车之光

国产车之光

定期刷新比亚迪全系内容 感谢关注