根本不是钢丝绳断裂导致， 因为这种水准的项目，压根不需要去考虑质量问题，一切都是世界顶级的水准，这包括采购、设计、工艺。 再加上本身都是预制件拼接，合拢还有四五米距离，可调控的范围很广，操作空间很广。 所以唯一值得猜测的，可能就是施工规范，如果要存在赶工期的情况，那问题就太多 应该是施工现场管理混乱！出现问题！如果说你要调整钢索的张弛度！但必须施工人员要散离施工作业面！以免发生人员伤亡！ 这种吊索是建设工程中的工艺手段，完工后是要拆除的，在也给项目方有了侥幸的空间，从坠落前的照片看坠落端比没坠落的一端少拉了一对吊索，而且其他吊索的张紧也不均匀，可见这组人员在施工组织是有冒进嫌疑， 所谓的工程质量，可不仅仅只是原材料的质量，而是施工全流程，包括采购、方案、工种及质控等多方面。 对此，你怎么看？
桥梁合拢后不管是桥梁本身还是拉锁受力都是比较平滑的曲线，未合拢前应力不连续，任何一个节点应力20％的增加都可能造成其它节点80％甚至200％的增加，过程的监控、控制都非常重要，冒进风险极高。
舒逸飞
有图说右岸比左岸少了两三组拉索。加上杠杆原理。非专业人士都会觉得有问题。
用户74xxx57 回复 08-26 01:54
你是球吃多了闲的蛋疼吗？
用户10xxx00 回复 08-28 09:20
知道河道水流方向后，左岸、右岸就确定了，不会变
真理就在导弹射程之内
绝对不是材质问题，施工管理混乱问题。项目经理刑事责任跑不了的。这就是持证上岗的目的。既要教会你做事，和你要你承担责任。高薪高责。
小天使
不是专家不要乱评论别人。
追风 回复 08-27 10:29
专家审核建设的，一样垮了
刘祚禄
这好像有点甩锅的味道，不知道你写这个的目的是什么？为谁发声？在真相没有调查出来之前，一切皆有可能
大为
你的脑袋和脖子也是世界级硬度，看看能不能被拧断！你这个憨怂！
乐乐
前天有个通告好像是个卸夹断了
chengyunhe491
你的回答我觉得是自相矛盾！
用户10xxx38
不出事，只是你的工作做的好。出了事，啥问题都来了。
天才知道
有没有人想过有人故意搞破坏？
用户10xxx17
你都是专家了还问我们怎么看？
用户17xxx78
我也不认为是钢丝绳段裂的问题
用户10xxx57
个个都是专业人士！
用户15xxx16
施工方被一堆繁文琐节搞得弄不清最关键点在哪里
江湖行走
让子弹飞一会，等安监结论。
菩提树
不在现场，不能妄评！
郑纲
不敢看，见不得这样的危险源
老石老实
坐等调查结果，要球你瞎分析。
武寒旭
对接要调整高度，要调节多根拉锁。现场为省事，将近端钢索全都调松，就调远端钢索，造成远端钢索拉断，然后近端像多米诺骨牌那样，一根根拉断。这是我的猜测。现场多人，这么明显问题都能发生，说明整个顶目是个草台班子，从施工方到项目招标一条龙，抓吧。设计和材料也得审，但估计没问题。
点点老歌点点情
真服了你，钢索不断，人怎么会掉下来？人是跳下去的吗
一剑客
扯淡
gwm533
期待官方正解
王志军
又推给底层干活的了
老农民
零线和火线的故事，你短路了