有些人拿特斯拉ModelYL第三排空间小说事，这些人是真不懂啊，还是揣着明白装糊涂。 百公里平均电耗12.8，见过这么低的吗？ 满载下麋鹿测试116公里时速轻松通过，见过操控这么好的吗，关键时刻真能救命。 电池用的LG的，仅次于松下的电池，保时捷Taycan同款，有哪家车企给你用？ 同级别车，车重只有2088公斤，有这么轻的吗，集成度这么高的吗？ 后轮胎275/45/R19，谁给你用这么宽的胎啊？ 再说回第三排空间，你塞个大个子进去，谁的空间都不富余，第三排就是应急用，一年之中真用到第三排的场景超过10％吗？ 买车，别总盯着那些胡里胡哨的配置和不实用的功能，在你看不见的地方下真功夫，这才是良心呢。
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![昨天也看了特斯拉ModelYL[doge]一台紧凑的，很](http://image.uczzd.cn/8091793686179151828.jpg?id=0)
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渾元形意太極掌門人馬生
深度试驾了一天，打死我不会买这种紧绷绷硬邦邦的车，毫无舒适性可言，当然，你天天拿去跑山当我没说。
老两口具体
网络上这帮拉几真特么恶心，这角度修的，真特么不是人。所以劳资现在见国产车就骂，这帮不要脸的拉几
dddd 回复 08-29 18:57
醒醒，你主子特斯拉正吹自己是国产的，开地图炮不怕伤到主子吗？
鸟人
牺牲后备空间，第三排只能说有好过没有，也是 6 座车的悲哀。
dddd
看得见的地方都不下功夫，还期望看不见的地方下功夫。不是笑死人吗。靠减配来省电，跟倭系靠减配省油有啥区别。电价比油价低那么多，省那点电有屁用。
shoulong
车又大又轻速度又快，开在高速上会怎么样？大家想一下？