13年强制报废刚取消,你手里那辆还能跑20年的摩托突然值钱了! 老规矩写死在2008年,那时候发动机漏油是常态,车架三年就锈穿。 现在电喷系统比汽车还稳,全铝车身跑十五万公里不带抖,再按13年一刀切等于把新车往废铁堆里推。 政策松口不是恩赐,是算账。 一辆摩托从生产到报废排碳三吨,提前十年报废等于多造三辆。 你省下的油钱最后变成钢厂烟囱,这账怎么算都亏。 真正该改的是年检。 一年上线一次,刹车灯不亮就回家修,比看年份靠谱。 要是怕改装炸街,直接查排气分贝,超标就罚,别拿年份当懒政挡箭牌。
豪爵三个月干翻铃木全年七成销量,靠的不是摩托,是修车速度。县城修车铺里,
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天涯孤客
发你一个创可贴然后再砍你一刀。
用户10xxx19
真事儿么
用户38xxx40
我骑的日本铃木油摩质量比国产车好很多,十三年骑了三万多公里,只换过轮胎,大小轮链条,点火器,其它没事,耐用,省油,希望取销报费期限。
马浪狂 回复 09-02 09:16
十三年骑三万公里还好意思号称骑不坏的日子摩托?
SS 回复 09-04 10:40
哈哈哈,话糙理不糙![点赞][点赞][点赞]
386旅陈庚
摩托车年检按轿车算,我的今年第七年
血仍未冷
不信谣,不传谣
阿Q 回复 08-26 17:51
河北保定从来就没有听说过限制摩托车包括上高速
血仍未冷 回复 阿Q 08-26 19:23
13年是个硬伤