极氪9X用高出一截的加速和续航把蔚来ES8按在地上摩擦，却换来门店冷清，原因只有一条：标了55万。 极氪想用这个价把“国产豪华”四个字钉在消费者脑门，可钱包比口号诚实，订单系统每天新增的个位数就是答案。 蔚来靠换电站攒了七年故事，极氪想用一张配置表一夜讲完，没人买账。 那台还没挂牌的“山寨库里南”更离谱，挂着绿牌却烧油，明摆着告诉买家“我抄外形不抄灵魂”，这步棋把极氪好不容易攒的原创滤镜砸了个洞。 高端电动车现在拼的不是零百几秒，是谁敢把价格砍到40万以下还能让车主觉得有面子。 极氪下一步要么咬牙降8万，要么继续端着，把市场让给悄悄降价6万的蔚来。 55万买标还是35万买实惠，换你怎么选？
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用户16xxx85
电车加速度是最容易实现的，只要把电机做大点就可以，买家不要被忽悠了。电机大就费电，还增加车重，很少有机会开到百公里4秒以下的。
精选好枕芯 回复 08-26 23:45
汽油车不是把排量做大？被割韭菜还帮油车数钱[捂脸哭]
一帆风顺
有ES8，M9。极氪的定位有限。Es8这次定价是深思熟虑的。
南瓜有糖
最恶心，就是这种自媒体，胡说八道，怎么不会管一管，人家价格都没公布就自说自话[晕][晕][晕][晕]
西瓜没瓤
9x怎么又变成混动了？说好极氪是纯电的呢？
郎头
哈哈哈，车界最大的笑话！
用户91xxx58 回复 08-25 20:18
人家都没上市 别人说什么你就信什么 你才是笑话
郎头
哈哈哈