早两年,这种帖子会被围攻。现在,大家都明白是怎么回事了。
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简起杭
2025-08-23 16:05:26
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燕赤龙
最重要的还是有家充桩。一个是现在外边公共桩贵了,再一个是取车用车的不是特别方便。其他的倒是还好,主要这两年电池也便宜了,有些纯电和混动的保险价格也慢慢变低了,只要避雷几个保险费用特别高的车,其他的基本没啥问题了
小左 回复 09-08 19:28
其实只要不是高峰时期去充电,价格也就1块左右一度电,我的韭菜混动汉,18度左右的电池,充满一次大概就14~16,能跑大概90左右,用着一点不心疼
坨坨龙
我觉得好奇怪,家用车,一年也就一两起小事故,用得着买全险吗? 一年全险都够全车喷漆了。
圣-科斯塔
怎么说呢,纯电车保险比纯油车贵这是肯定的,但是贵也贵不了太多除了某个品牌基本第二年都会大幅下降。然后是换电池,以前总有人说什么电车换电池是就后悔了,可是现在电池已经被干到了三元锂800块一度,磷酸铁锂500块一度了,也就是说100度的大电池换了8万就够了,远没有往上说的几十万那么夸张,更何况现在国产电车多数都是三电终身质保的。
互怼解压
我姑妈买的五羊牌摩托车,油箱是红色的,农村的应该都见过,最少15年了,加点油挂个挡还可以跑的飞起,相比大伯买的电摩托车,换了好几个了都是跑个县城就怕没电回来
互怼解压 回复 09-09 07:20
省钱是省钱吧,他们都说省钱,就是去县城来回20公里,回来时候就是蜗牛了,你就会怕,怕没电,但是看着很慢又没电了,一个大长坡又上得去[赞]
小左 回复 互怼解压 09-09 12:05
可能是使用场景不同,我的小电驴一般就跑个4,5公里以内的路程,再远就开车了