靠价格来定义豪华，终究是场“骗局”？ 全新蔚来ES8发布，最开心的群体不清楚，但最伤心的一定是ES8的老车主们！ 蔚来立志要打造高端品牌定位，高价位自然是其品牌的一大战略。可老百姓不傻、国内产品百花齐放，同样的配置、自然会选择更便宜的。 下面这张图，能看到车辆从“续航、电机性能、高压平台、尺寸和硬件配置等”都升级了，但价格却降了8万。老车主们妥妥变成了“大冤种”… 其实这是再正常不过的市场规律了，蔚来李斌终究还是对“销量”妥协了！你们说呢？
靠价格来定义豪华，终究是场“骗局”？ 全新蔚来ES8发布，最开心的群体不清楚，但
阿龙说说科技
2025-08-23 07:02:44
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小承诺
老车主最关心的是品牌发展，竞争对手才最伤心
用户12xxx05
蔚来的老车主不一样我ES8买了两年不到，当时56万落地，没有任何权益，选配都好几万。蔚来充电桩自己买的，NAPPA真皮、NOMI、21寸轮毂都是自己花钱的，也没什么补贴，也没任何换电权益，23年底那是蔚来最贵的时候。但我不生气，因为我爱这个品牌，现在下定新8，给老婆开，两个一人一台ES8。
神经蛙
老车主表示不伤心，甚至想升级下老车
双子
不降价的话蔚来是真的没未来了
听说理想车主素质差
老es8英伟达芯片公司新es8学问界，看不到的都用了便宜货