江淮汽车做梦也没有想到，跟了蔚来七八年最后还是要死不活的，跟了华为不到一年，马上逆风翻盘了，靠的还是对于国产品牌来说打造起来难如登天的百万级豪车车型，本来华为和江淮预期年销量能超过3000辆就算成功，没想到现在是一个月要生产3000辆，才能应付交付压力，这你敢相信吗？ 尊界S800产品力确实无可挑剔，无论外观设计做工，配置、动力性能、舒适性、操控乘坐体验、空间、智能化等等都不逊色于同价位国外豪车品牌，现在也就一部分对油车偏执崇拜的“老顽固”，还有一部分一直没有资本实力，但是从年轻的时候就对BBA一直情节梦想的那批人，还在拿着品牌影响力、豪车底蕴等等在说事，但是没想到真正有实力购买这款车的老板，人家十几年前就拥有过不同国外品牌的豪车，早开腻了，而且人家都有实力而且低调，早就过了靠一辆车整天炫耀装门面的层次。
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![不要质疑蔚来的设计审美，扣掉一下子不协调了[微笑]](http://image.uczzd.cn/10886406280334447617.jpg?id=0)
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湛蓝2017
很多人奇怪，为什么华为每天都宣传，生产多少多少辆什么的，但是我们基本看不见是为什么？因为车企和华为互相勾结，只是想骗取国家补贴而已。所以只生产几辆就行了，然后就靠着改车架号，就能骗补贴了。无本万利啊！华为从来没有担心没有人买，因为根本不需要！
按时三顿饭 回复 09-06 11:16
怎么到处都是你的评论？
朵朵棉花～千層被 回复 09-09 00:24
那华为每年几千亿的营收额是你给的吗？一千多亿的研发资金也是你出的？说的话不过脑子吗？
用户50xxx51
有些人说看不到华为参与的车，是瞎了吗
铭泽轩 回复 08-31 15:48
我见过，在大马路崴脚那个
粤仔细看生活
华为一定要做超过名企的核心供应商，比如，博世，电装，高通，谷歌，微软等等，并且不允许失败，失败的后果就是中国重回经济被殖民的时代 美国制裁华为，也制裁与华为交易的企业，可是与华为合作的车企业都有谁？国企民企不用说了，奥迪都与华为合作了
独钟
汉奸到处散播谣言
天坛流星雨
＂老顽固＂不光在汽车界，在手机界也有很多。我真不明白老顽固没有买也没有用，但老顽固为什么总是去踩去喷？好像很不希望国产比洋货好，比洋货强，都学习的特朗普精神
高兴
哟，这逆了还亏五六个小目标呢！[哭笑不得]
用户13xxx25 回复 09-02 10:02
啥意思那是能割还是不能割
高兴 回复 用户13xxx25 09-02 16:00
自己理解去吧，反正割不割跟你我有什么关系？
用户10xxx29
关键是华为给它起了一个洋名
不忘初心
不知道吹啥牛逼。没跟华为还盈利。跟了华为一个季度亏几个亿
宏伟
应该马上把魏来抛弃，全力生产尊界
诸漏寂断 回复 08-26 17:57
小尊界往下杀。
黄明俊
很多人心甘情愿让华为割，容忍华为的不足，见证华为成长，很难抹黑。就像对待自己的孩子。
漏船载酒
忽悠不动的