从公布的监控视频看，大桥已接近合龙，突发断裂的原因应该不是结构设计的问题——这种大型工程不会出现这么低级错误，所以结构工程师们可以睡觉了。 那是哪方面问题呢？ 最该怀疑的就是质量问题——比如受力钢索是不是达标。 其次，组装连接部位的螺栓、焊接质量。 第三，现场安全管理——看断裂起点就是合龙部位（中间），也是合龙前受力最大的部位，很有可能现场施工组织时，没考虑端头最大设计载荷要求，强行在作业面布置超荷载物资堆料等，导致超过安全设施的受力极限最终引发事故。 等通报吧。
从公布的监控视频看，大桥已接近合龙，突发断裂的原因应该不是结构设计的问题——这种
天天谈科技
2025-08-22 20:57:27
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![大牛市来了[笑着哭]](http://image.uczzd.cn/5934936632831761148.jpg?id=0)
用户85xxx95
大桥工地上的大红标语“安全重于泰山”应该还在把吧？
用户10xxx30 回复 08-24 09:32
^冫
缘来的信仰 回复 用户10xxx30 08-24 13:54
不堪忍受泰山的重量，泰山太重了
逍遥游
1.严查设计图纸，复核设计计算过程，看看荷载是否考虑不周，安全系数过小？ 2.严查现场相关单位理职是否存在重大问题？尤其是现场旁站，现场隐蔽验收是否到位？ 3.现场工人是否存在违规操作，违规盲目赶工事实？
铜墙铁壁 回复 08-23 16:12
你肯定不是在设计院工作的人，这点可以肯定，所以你不知道你们的流程！你看看人家文章都写得很清楚，结构估计没问题，重点是材料的质量和堆料产生的应变不均匀
老石老实 回复 08-24 07:56
跟图纸有鸡毛关系？
湘军故里一号
可能是低级错误，却造成了巨大伤害
在旅途
肯定是天气原因
用户16xxx39 回复 08-23 10:04
工人累，吃不饱钱又少
家里人 回复 08-23 12:01
常规的操作
用户20xxx81
二逼作者，图中写得明明白白——施工绳索断裂。[墨镜][墨镜][墨镜]
逍遥游
这样重大工程，绝对不允许出现这样灾难性的事故！看看是安全事故，还是人为事故？是否是设计计算有重大错误，导致的？
米饭
其实很多重大事故都是不知道原因的！小编说的对，等通告吧！[晕]
红色感叹号
不要急着洗白。
秦红书
如果竣工后通车再断裂.......
夏夜星空 回复 08-23 16:32
那只是施工用的绳索。
风舞 回复 夏夜星空 08-24 17:23
这种可能性最大。
杨仔
前端拉索没有收紧，只是靠后的绷紧。正常施工是装一段紧一段，可能是为了赶进度，或者过于相信钢构架的承受力，所以懒得收紧前端钢索。恰恰由于前端的延伸，力臂越长重力越大。后端的钢索不堪重负而绷断，在重力加速度的作用下，前端的钢索也被震断，钢构架则轰然垮塌。
摆地摊卖爱情
大家猜一猜最后谁的原因
用户10xxx78
看茅台酒的销量就知道工程质量，茅台销量越高就预示着工程质量越低，大家围在一起喝茅台的时候，能干什么，在干什么，懂得都懂
用户10xxx81
为遇难者祈祷。生产一线建设者辛苦了，辛苦了。
hnsz
本人不是搞工程的，不去推测原因。我只知道，如此重要的项目，无论如何不应该出现这样的重大事故！静等调查结论和处理结果
用户13xxx00
现成工程师都没有。一帮农民工干活，不塌才怪呢！
家有黑豆
看看工程有无转包情况
咔塔山
说断就断，不是钢丝绳连电了？
vivi-yue
材料问题?
家里人
通告，该通的就会通，不通的部分还是不通的好
王生
拉索第十一节点没有，可能是问题所在。
恒哥
不用猜了，就是买到垃圾钢缆，这次采购肯定要死一两个了
木林森
不知道这次又是风大还雨大。
用户10xxx95
肯定是牛顿的原因，太重了
天高云淡
等通报你还在那给叭叭的分析半天，整的好像你挺明白似的，说了半天都是没用的废话。
王飞
为什么夜里施工，赶工期吗？
一手木头 回复 08-23 19:39
有些活要温度低的时候干，并且不能停
tb253348824
都配备安全专员的啊，都有监理的啊
用户75xxx96
现场安全监理应该在发抖🥶
用户10xxx45
居然夜班工作
丁把儿下雨
巨力锁具
用户10xxx32
搞土木的风险还是真高啊！自古是这样！
二师兄妖怪被师傅抓走了
十几亿打水漂，啥问题肯定有明白人能看出来的，咱们这些门外汉还是等专家结论吧
赤膊上阵
还好上面没走货车