央妈这回被懂车帝给坑了，就问后不后悔吧，以后还这样干不。 据了解，央视新闻已经将与懂车帝的“联合”两字给删除了，那懂车帝它也不能拿央视当挡箭牌了吧。 实在没想明白，这种测试项目是怎么签合同定下来的，在节目播出之前就应该想到会是什么后果。懂车帝的安全测试部门的负责人是个叫东门建男的日本人，和日本人一起高速事故模拟测试，你们这内部有点问题啊。 懂车帝口口声声有必要给我们广大国人做个科普，请问高速上的69线需要给我们做个科普吗？model3与静止的模型车有多远，问界m9与静止的模型车有多远，要不给我们科普一下吧。 这个测试的目的是什么？是为了主推美国特斯拉，而压制所有国产品牌的L3智能辅助驾驶功能的推广进程吧。请问特斯拉7个摄像头的视觉方案全部通过测试了，是能达到L3的是吧。 人家问界m9的激光雷达提示有污渍没清理干净就开上了高速去测试，m9在时速120的时候发现障碍物了要变道避障，它们人为干预不让变道。前面要是个真车，测试员就直接当场挂了，拿人命不当回事。 激光雷达被几颗摄像头按地上摩擦，这不得让汽车同行笑死，以后不要搞这些侮辱人智商的东西了。人家车子明明可以躲开障碍物了它们非要让车子撞上去，建议以后不要搞这种危险测试了，懂车帝挨骂你央视又能讨到什么好处，何必呢。
对于测试，音响界很多年前就一直扯得乌烟瘴气的，后来也有个相对一致的看法，就是，客观规范的测试条件下，数据好看的不一定好听，但是好听的的数据一定不难看。具体到这个测试上，可能连基本的测试客观性和规范性都被人质疑，那么，不予置评其实就是最好的回答。我觉得，关键还是要看人家管理部门部委的意见，就是目前的都是辅助驾驶，出了事责任在车主。安全生产的党政同责一岗双责三管三必须等等要求，具体到封闭的高速道路上，人家也是鸭梨山大，智驾不单是车企或者技术问题，是一个复杂的社会系统性问题。反过来说，为啥矿场的无人驾驶用的其实非常的正常。
曾经沧海水
总算看到个正常文章了。懂车鬼帝以为拉上央煤，就可以掩盖它暗戳戳搞小动作的心思，现在回过味来被利用了，懂车鬼帝的罪恶嘴脸反而显露天下
幻音 回复 07-26 20:47
alikrj 回复 07-26 09:43
去年，小冖第一梯队跟华为一样[得瑟]，今年车测也很华为一个梯队
起航
懂车帝这波死定了。
azhongii 回复 07-26 12:02
黑车弟一千多号人[哭笑不得][哭笑不得]八百万个心眼[哭笑不得][哭笑不得]死不了 你别瞎担心了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
123 回复 07-26 12:05
有没有可能又入股dcd。就跟手机跑分一样。以后可以更方便操作了。
guying17
只要对遥遥领先不利的就是阴谋，那强大的法务部可以上啊，还不予置评还不是测试公正的
huangno111 回复 07-26 09:52
你咋不去问央媒为啥特意改这两字？
云水谣 回复 07-26 10:27
这种人是坏种而已
道友我有万魂幡
懂车帝为了办私活把央视里面的汉奸给暴露了，基本操作而已，勿怪勿怪[滑稽笑]
不妄自菲薄 回复 07-26 17:38
期待敬爱的央视站出来，理直气壮的说：我是对的。
用户27xxx38
你想想吧：懂车帝65%的股份是美国红杉资本，懂车帝车辆测试负责人是日本人。你说懂车帝是汉奸都便宜它，它妥妥的就是鬼子。
邱啊邱 回复 07-26 12:41
没那么多，10%左右，大股东还是中国人和中国机构
用户10xxx44
强烈建议取缔懂车帝、雷兔兔等评测机构，消费者不都是傻瓜，根据口碑和体验可以买到合适的产品。
道友我有万魂幡 回复 07-26 12:46
人家远程养殖机构干的就是20块钱成本包包买20万人民币的套路，你不接受，那你就是不会独立思考明辨是非，那就是韭菜，标准掌握在别人手上[哭笑不得]
用户10xxx85
车的距离是辅助驾驶留的，进是问界辅助驾驶没有控制好车距，100公里以上，规定车距是100米，你问界辅助驾驶没有按规定控制好车距，然后你怪谁？谁在开车？为什么人家的车距远？人家的辅助驾驶这么控制的呀
国栋 回复 07-26 07:44
明明是车辆要自动躲避时，日本仔强拧方向盘还不踩刹车撞上去的，城市60KM时速你能保持60米间距呀？
独角兽MD 回复 07-26 07:45
那人为干预算什么？
低调
你说你一个官媒，和官方机构中汽协什么的联合一下不行？
种花家的兔子不吃素 回复 07-26 10:56
中汽协也是拿钱办事，比懂车帝好不了多少……
古庆富 回复 07-26 20:34
自降身份！估计有内幕
刀马风流
既然测试是考验智驾，那就不要人为干预，智驾要左转避障，你就让他避障，智驾要刹停在高速上你就让他刹停，看智驾怎么算怎么处理。你不让避障，那就考验aeb，跟智驾有个毛关系
用户37xxx87 回复 07-26 11:30
就是嘛，智驾都这么多年，还在测能不能刹停？刹停就是智驾？
用户37xxx87 回复 07-27 14:32
实在不行右转应急车道也行，就只会急刹车，智驾也要点智商…
油腻之年
无人矿车要让懂车帝来评测一样扑街，除非有美国牌子的
用户10xxx73
开始就已经定了谁倒数了，狗咬人不出奇，人咬狗才有流量，人人都知道你华为智驾牛，不把你整倒数哪有流量，流量密码啊
不妄自菲薄 回复 07-26 17:37
再怎么无知，也不应该把垃圾特斯拉推上去，有鬼，有大鬼
五行缺德 回复 07-26 21:03
华为智驾牛吗？在我看来，现在的智驾都是垃圾，垃圾堆里的战斗鸡难道就不说垃圾了吗？车企都不敢为智驾负责的智驾谁敢用？谁用谁傻[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
肩膀
一个孩子刚会走，一个孩子会跑了。一个小心翼翼，一个跑的欢快。跑的快的孩子被拉了一把摔倒了。拉他的人说怕他跑太快摔倒了。结果跑的快的孩子摔倒了说没有跑的慢的孩子走路稳。
用户80xxx39
拿了提成
种花家的兔子不吃素 回复 07-26 10:56
懂车帝给钱给央视，央视没想到风向变了……华为直接甩出用户数据就打央视脸，当然那些带节奏的就算了！！！毕竟带节奏也有KPI
zhulf130
央视下场的思路很简单，要压一下智驾的热度。现在的智驾确实没到L3的程度，给消费者降降温也很正常。感觉央视要的结果是所有车辆的智驾都没有高分，所以测试员一些小动作，大家心知肚明没当回事。不过这个测试有人夹带私货，导致特斯拉一骑绝尘，引爆了舆论，央视现在只能下架视频明哲保身了[抠鼻]不过有一说一，这种不乐观的测试环境下，央视的项目负责人居然敢放特斯拉断层第一这种测试结论，也算是胆大包天了
小修
他不可能后悔，他们习惯了高高在上做错了也没人追究责任
用户10xxx22 回复 07-26 18:38
懂钱帝这些测试人员的演技真好，看看视频，先不说前面引导车用不同速度做掩护，导致M9刹车距离比特斯拉少一大截，速度还比特斯拉快，关键的问题是M9已经向左避让了，结果测试人员硬是用手把方向盘拉回来撞上去，真是高手啊！所以这些汽车媒体人亮一个亿的现金都很低调了，对他们来说，钱只是测试前谈好的一个数字游戏而已，蒙蔽一下不懂车那些二瓜！[呲牙笑]
心如止水
懂车帝？充值帝？不要脸的就是胆子太，连央视新闻都敢下套，确实厉害👍👍👍👍👍
梅兰竹菊 回复 07-27 01:24
只要给钱，现在他们犯法的事都敢做。你信不信？
心如止水 回复 梅兰竹菊 07-27 07:20
以前违法乱纪的事也没少干……
五湖四海
查查是不是汉奸！
种花家的兔子不吃素 回复 用户10xxx45 07-26 10:57
马斯克是红枫股东，红枫是懂车帝股东……
用户10xxx45 回复 07-26 09:06
不是说马斯克算懂车帝的股东么
用户10xxx77
脚盆鸡良心大大滴坏，董弟弟停业整顿吧
用户10xxx22 回复 07-26 18:38
懂钱帝这些测试人员的演技真好，看看视频，先不说前面引导车用不同速度做掩护，导致M9刹车距离比特斯拉少一大截，速度还比特斯拉快，关键的问题是M9已经向左避让了，结果测试人员硬是用手把方向盘拉回来撞上去，真是高手啊！所以这些汽车媒体人亮一个亿的现金都很低调了，对他们来说，钱只是测试前谈好的一个数字游戏而已，蒙蔽一下不懂车那些二瓜！[呲牙笑]
用户16xxx83 回复 用户10xxx22 07-27 02:36
拉回来我觉得没什么问题，毕竟人在车上，撞上也是假的没什么事，要是任由车转向反而有危险，但事后要说明情况
用户38xxx37
有句话说的好，厂家在乎的是能不能得第一，你的死活和厂家无关，天天在这吹牛逼，这又不是手机，基本的驾驶敬畏感没有么？出事可是会丢命的
用户10xxx89
说问界m9不行，好像踩了很多人的尾巴一样。。
一望无际 回复 07-26 12:03
规则都不一样，看不到吗
青岛七医贾主任 回复 07-26 23:54
又是一只无名无姓的数字无头鬼。
如闻其馨香
懂车帝就是为资本服务，这次换了家罢啦，汽车之家为小米服务测出小米先当优秀，懂车帝收了特斯拉钱
用户89xxx91
跟华为沾边的 我都不用
兽医丶专治牧羊犬 回复 07-26 15:42
你应该偷渡到美国去，要勇敢。
小小咸鱼翻身 回复 07-26 12:23
你可以回乡村了，对了记得别用手机。因为手机信号基站基本都是华为的。别扯什么别人买了就是别人的，那是不是华为生产的，跟华为沾边吧。
一只小虫
这次我支持懂车帝
用户24xxx69
菊花水真多，这次公关要花多少钱啊？但反正羊毛不会出在狗身上
蓝山不是拿铁 回复 07-26 19:05
要说都是水军有点偏颇，不过那些忿忿不平的，除了水军就是缺心眼儿的，无他
議亂乄冷雨
还是那句话，谁敢在购车合同上写明开启智驾出任何事情车企承担一切责任。才是真智驾，其他碰瓷的都是骗子骗钱狗。破防的是谁，一目了然[静静吃瓜]
用户11xxx02
硬掰方向盘都给放出来，说明懂车帝里的人还是有良心的
幻影年青
几百万辆的车，实时在高速上跑，要什么懂车日本人蛋小标本检测？市场认同还比不上弄假的弟弟？
光彩奕奕的小汉堡 回复 07-26 21:57
智驾死的人还少啊[大哭]我觉得不管测试结果怎么样，只要不是百分百安全，或者车企敢于承担智驾所产生事故责任，都最好别太依赖了[大哭]数据是别人的，生命是自己的，别把自己给车企当小白鼠了[大哭]
xiaochaoly
真是服了，网上确实遥遥领先，累死文章不下几十篇[晕]
小小太阳
明显是资本要破坏国内电车发展速度 故意整个活来恶心人 只能说国内汉奸走狗太多了
华03
充值帝
lzq
如果是遥遥领先排第一，就没人骂了，明白自己不足有这么难吗，特斯拉算力比所有国产加起来都多，靠冰箱彩电大沙发，有技术含量吗？智驾忽悠人，出事撇的干干净净
用户17xxx76
毛豆 3 视觉算法不可能超越 激光视觉混合算法，上帝来了视觉也赶不上光速传输，除非你 tm 会原地视觉时空传输加时停[哭笑不得]，这 tm 能行，我立马修仙
Felix
国内这么多家车商法务不起诉不发声明，水军怎样洗得干净，有本事智驾卖个6万试试，不要送啊
用户10xxx60
主要🌸粉战斗力太强了
用户81xxx37
那去告呀！不是有那么强的公关部门吗？ 打嘴炮有鸟用
From outerSpace
懂车就懂车呗，还什么帝。
业余刺客
洗 接着洗
指点江山
妨碍公正，有失偏颇！ 懂车帝作为一个营利性的私人公司，央视新闻为什么要合作测试而没有去和国家标准的检测机构一起做权威检测呢？这中间有没有利益问题？有脑子的人想想就明白。更何况检测项目也不符合国家中汽中心发布的五个检测项目标准。既然要面对公众发布，就应该全面客观检测，而不是在检测项目和程序制定上做有利取舍（比如只选取高速公路15公里）。这显然会对公众选择智能辅助驾驶造成片面的不公正误导！ 只可惜，撒天下之谎，欲盖弥彰！ 且试看，留一地鸡毛，止增笑耳！ 横批，有钱能使磨推鬼。 此弥天大谎关键是：具体检测项目和评判标准的制定过程缺乏科学公正公开。没有看到有国家中汽中心发布的智能驾驶技术规定的全部五项检测项目。
老框
才知道检测是日本人在操作……一直在想，这种测评不应该是由国家权威机构进行的吗？怎么就允许一个自以为是“帝”的来折腾？
斯文的二流子
自己的窝囊费，你爱买啥车随意[滑稽笑]
一只小虫
遥遥领先
用户10xxx24
央视这次是惹上麻烦了，竟敢不把小米排第一，看米粉各种挖你黑料。比如，是不是外资入股了？是不是用美国日本的摄像设备了？是不是接受特斯拉充值了？是不是注册地在开曼群岛了？
水落 回复 07-26 11:31
通篇评论，就你一条带小米了。
cgnage
粉丝文化真可怕，害人害己。
依旧de情感
看了这张图大家就懂了
5★★★
说严重一点，央视某些人会被这次事件追责！DCD会不会被追责赔款就不知道了！通过国家权威媒体公然抹黑中国高科技企业和行业，有些人不入刑是不行的。
Felix
个人判断，1.问界跟车距离三档就是比智驾不先进的车型激进是事实 2. 旁边是否有车这个产量，直接进AEB停止还是走变道策略的一个条件，这个条件在测试中，特斯拉条件比较好，所以直接进行刹车了，但华为获得了真实考验，未通过，3，第三个遮蔽激光雷达的图是撞车之后的，没有下作到这个程度。结论，华为智驾对比其它智驾领先程度大概就是六年级打四年级，领先但依然小学水平。
骄阳云天 回复 07-26 10:00
哎，您没瞎吧？到了泰国别光顾着做那个手术啊，眼科也可以去看看的。
用户43xxx33 回复 07-26 11:22
一，已经有车主展示了三档跟车是什么距离了，懂车帝的距离是一档；二，真实考验指的是车辆想要加速变道避免碰撞，但是人为给人拉回来导致刹车距离不够撞击嘛？真够真实的；三已经有人给你贴图了，遮挡是回放撞击前的并不是懂车帝回应的撞击后，当别人傻还是瞎？这个媒体说的话还能信嘛？
Huyou
又出来蹭流量，不嫌丢人！嫌别人造的车不好，有本事自己造好车，没有缴广告费的企业使劲黑，国家不认可的测试有意义吗？
种花家的兔子不吃素 回复 07-26 10:58
有，没意义的话我们在UC看不到……
古-月 回复 07-26 21:10
虽然一直对懂车帝不感冒，不过这次测试好像就是交通部和央视联合懂车帝做的，从公开的视频来看，也算是客观真实，5月份做的测试，同时5月份交通部和国家相关部门要求各车企不得采用智能驾驶、自动驾驶等有误导性的宣传话语，要求消费者不得过于相信车辆的辅助驾驶功能……
无所谓哈
中国所有车辆除了特斯拉车速是准的，其他都是快乐表
用户15xxx03 回复 07-26 23:22
你放屁，我几万块的奇瑞车车显速度有时比导航还低点。
茶王
为什么低端车海欧都能刹停，因为它根本不会变道，既然你要的就是刹停的效果，那你就设置任何车变道都不能通过的宽度啊...
物至木声
测试自动驾驶，但是测试过程选为了公平，择性人为干预，你看，我多公平。
用户79xxx70
严查央视新闻负责人在这项目测试所收的利益。
lzq
续航虚标，国产续航百分比有一家超过特斯拉的吗？
tom
懂车帝老板是谁？干死他！
7788
只知道国家交管已经公开说了智驾出事故自己要付民事赔偿，行政处罚，刑事责任
倦鸟
那么大的金字招牌还是值钱？如果懂车帝违法了请让它进去学法
鬼泣888
懂车帝早晚玩完
匿名
懂车帝需要好好查查，好几次黑国产，居心不良。央视估计又出间谍了
lee
央视就只是新闻播报，技术上的事情，它连门外汉都算不上
微稀
让各大品牌派专人开自己品牌的车，这样最公平。
慕容日落
我暂时不支持智驾，因为我觉得驾驶是人为主体，智驾现在已经成了很多驾驶者甩窝的理由！但是我也觉得懂车帝这次真的很没水平！你要测试智驾你就让它自己判断自己操作不做任何介入！有人可能说这只做的是某一项测试，并不是做综合水平！这样的话那你就要把所有品牌后勤都邀请到现场，关闭智驾其他功能只开放一样功能！懂车帝现在这样测试就好像一个有双手的人拿两大袋东西，你觉得这人是会双手一边提一个还是手提一个口叼一个？你都不会空着一只手拿着嘴叼住一个吧？难道你觉得AI比你懂车帝还蠢吗？
Blue
高速测试可以36款车型 生命只有1次
水中龙
哈哈，有钱能使鬼推磨！！？？？
333
懂车帝造假马上从我手机上去掉了
用户10xxx07
只要障碍物放个超大的石墩，是骡是马，测测便知道了
宇辰
奇耻大辱
鑫爷
另外这次测试懂车帝故意把激光雷达贴了磨砂纸是什么意思？大家心知肚明。
叶枫
为在为懂车帝打广告就喷谁！
飞的鳄鱼
车子要上路肯定要经过权威管理部门实测毕竟人员安全是第一位的，你一个懂车帝只是下面的一个企业没实际的权威性，别乱七八糟的整些有的没的。
天天
央媒为某米背书，也会遭到反噬
多方面的结果
懂车帝，就是奸
用户10xxx77
懂车帝造假就关闭了他。
奇哥
315都能充广告免爆光
老压
只能说，学新闻学的
一出生就以中大奖
懂车帝，当年就要华为上供，但华为不鸟它。华为还不上它的软件出现华为的车。现又搞事。
峰云际会
越是这样特斯拉越不动
种花家的兔子不吃素
名字划掉，但是钱不退……
A。阿兔哥哥
最后那个撞猪的测试，特斯拉离猪好远啊，而且只是一个镜头带过。
留冰
华为正在带着一众国产车（赛力斯江淮奇瑞上汽）弯道超车上半年数据碾压一众合资车，BBA和日系都坐不住了，日系最惨。所以这个时候出个这不足为奇了
my god
激光，，秒杀摄像头，这是常识
谠言直声
看买过车的人怎么评价的，就知道这车大慨什么样
林文西
这次的测试懂车帝真的有鬼。m9明明可以变道避让的，被强行拉了回来。这种测试有什么意义？而且m9给的刹车距离非常短。
飞天
懂车帝小动作挺多的，还有那个车速，懂车帝一再强调是汽车自己决定的，实际这也有变量，就是跟车车速由前车决定，你前车开个110，后车未必能开到130飞过去啊，只有前车130，后车才能130。
古庆富 回复 07-26 20:39
前面车变道也不一样呀！有的老早就变道了！
东方龙
既然测智驾就不能上活人，尤其是利益相关活人
zoy雨
东门贱男？
用户10xxx03
这是打招呼了……你这么整车企能干啊？现在媒体背后都有无数资本推手。
用户13xxx74
把小米和特斯拉踢出汽车圈，把小米踢出手机圈![微笑]虚假宣传就能减少一大半!
黄金骑士
什么懂车弟，已经成了资本的爪牙了。
壹叁伍猜想
黑车帝铁定是ngo成员。
风雨之声
要追责！
头发掉了
央视新闻为什么不和中汽协官方合作，跑去跟充值帝合作呢？这是估计还没完，还要继续发酵。
色即是空
央视这个项目负责人叫啥名字？
被遗忘在了银河系
那么多车企给你充值多少？我特斯拉给你双倍
Valuew
懂车帝没有底线，以前还看看，现在看都不看。
何弃疗
马斯克旗下基金公司早就入股懂车帝了，这把玩呲了吧
用户10xxx27
瞎解读，央视联合懂车帝意味着是以央视为主导、懂车帝配合，删除联合二字说明是懂车帝为主导、央视配合，如果他俩没关系的话，为什么央视还保留了关于测试的新闻报道
魏泽培
去看问界车上的雷达探头，是个假的。被调包了
用户14xxx94
已卸载懂车帝
老张
有姓懂的吗？
易之诚
法务部这么厉害的车企，居然没起诉，那可是修车工都起诉的主啊。在这么安静。奇迹啊
叫啥好呢
与其在智驾上下这么多功夫，不如改一下思路。 地面为普通道路，走手动驾驶车、自行车、摩托车等。地下或者高架桥为自动驾驶路线，车辆进入前必须完成目的地设置。 所有进入的车必须安装智驾＋智驾统一标准＋所有车互联。 设置目的地，速度及舒适度要求，然后进入专用道路开跑。全部自动规划，自动驾驶。没有手动操控的情况下，通过所有车之间的互联，可以轻松实现与红绿灯等待的全自动开车。
Shit up
啥玩意都敢挂 央视 名头！ 真特么牛逼