中国城市国际航线数TOP10： 1.北京：192个 2.上海：151个 3.香港

谁谁都不昰谁 回复 三十三天 05-17 23:53
十占四而已，湿湿碎啦

三十三天 回复 05-17 11:59
有你们广东的时候，你就会说北京算什么，广东吹呗

笑对八十一难 回复 05-18 02:15
看仔细了，人家说的除北京，上海，香港，广州以外，其他城市不配上档次，你说包括厕都不呢？

火星用户 回复 05-17 21:03
幸好还有图机票便宜去重庆坐灰机的人哦 要不然会更惨哦

达达罗 回复 08-07 23:20
再怎么样也改变不了你继续打螺丝的事实

栎树. 回复 05-18 02:00
因为疫情期间，北京严格限制境外旅客。 疫情结束以后，就不是这个数据了。 说真的，你这个真的很新闻学。只告诉别人，“北京境外旅客不如上海一半”。但绝口不提，这个数据是疫情期间产生的。疫情之后就不是这个数据…

今日此时此刻 回复 05-17 11:32
北京不考虑盈利，只要和我国建交有贸易来往的国家，必须开通！！！北京负责交往打通关系，然后上海觉得这地方有市场跟我国贸易往来还挺频繁，客流不错就开通航线！！！！看班次就知道了！虽然只有一个航线，北京飞东京的航线1天2班，但是上海飞东京却有8班！

火星用户 回复 05-17 21:05
都拿打骨折的机票钱召人去坐灰机了 结果还是…..

见招拆招 回复 05-18 10:30
人家说的是国际[滑稽笑]

天行健 回复 05-17 23:21
苏州的梅有机场国际航班为0

栎树. 回复 05-18 01:47
就是，看不起我苏州梅友机场？

用户10xxx98 回复 06-26 09:30
小接媳假耿类韓棒，高路局十级还这被疟心态

用户18xxx03 回复 07-11 19:14
四川是国家战略腹地，让隔壁子辅助建设，成都发展好不是理所当然符合战略目标？

笑对八十一难 回复 用户18xxx03 07-12 23:51
国家明明定的是重庆主，成都辅助

123 回复 05-18 20:34
可能他的统计方法，是这样的，飞纽约，上海一天五班，北京一天一班，飞洛杉矶，上海一天零班，北京一班，总结，上海有一条国际航线，北京有两条，看的是线路，不是总数

用户10xxx43 回复 05-18 13:51
你说的都对，但不影响北京国际航线数最多的事实

楚天目 回复 07-13 10:20
成都吹嘴第一。

uc杠精0731号 回复 07-12 14:50
国内航线看客流，国际航线看数量就行了。跨国航空公司没有利润，早就撤了，它又不受交通部管制。