全新奔驰E级“全地形”跨界旅行车正式发布,将在美国上市销售,仅有E 450 4Matic一款可选。该车标配Airmatic单室空气悬架,具有连续可调的阻尼,离地间隙相比普通版的奔驰E级旅行车提高了1.52cm,差别不大。那么问题来了:这款跨界旅行车什么时候能在中国上市?




全新奔驰E级“全地形”跨界旅行车正式发布,将在美国上市销售,仅有E 450 4Matic一款可选。该车标配Airmatic单室空气悬架,具有连续可调的阻尼,离地间隙相比普通版的奔驰E级旅行车提高了1.52cm,差别不大。那么问题来了:这款跨界旅行车什么时候能在中国上市?




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