大众I.D4撞车自燃四条人命的思考。 1、车速太快出了事,不管什么车都没用,电车油车都一样,大众ID4还是坚持模组化,安全性较好的电车。 2、看碰撞视频部位,类似正面碰撞或50%偏置碰撞,机舱吸收能后,电池包受损。看着火的速度和火焰高度,必然是多个电芯或模组内部短路,正负极直接接触才有可能。 3、大家平时看到的针刺或是枪击试验,一般都是一两个电芯,跟这类多电芯同时短路没法比。而且I.D4用的是811高镍电芯,烧起来更是能量满满。 3、碰撞后,速度太快,车内人员大概率都是处于昏晕状态,门锁能不能打开未知,着火太快太猛,失去了外部救援的逃生时间。 3、买电动到底是能量密度续航重要还是安全重要?现在主流思路都是CTP、CTC,求续航求能量密度。目前还在坚持模组思路,重视电池包结构强度,强调安全性的主机厂很少了,上汽通用、东风日产是少有的几个厂家之二。



抬杠大队长
油车这事故可能一个都不会死
吃贱儿饭 回复 06-06 18:30
水箱破裂 发动机支架断裂 安全气囊弹出 人最多受点轻伤
卖血上网 回复 06-06 17:25
根本不会死 等待救援就是了
痞子鱼2011
新能源是未来,但绝对不是电动车。
蓑羽 回复 06-06 19:40
对,一定是氢能源,氢能源电池发电然后电机驱动,要么就是核能,核能发电,然后驱动电机。呵呵
姬神 回复 06-06 19:43
氢气和核能哪个来的都比锂电池猛?
判官
早年林志颖开特斯拉撞了都会起火更别说其他牌子的电车,电车在剧烈撞击下不管用什么电池都会起火,所以不要为了省那点油钱把命搭上了
游泳的鱼 回复 06-06 18:49
特斯拉结构注定了猛烈撞击后会剧烈燃烧,特别是铝制电池仓,锂电池爆燃能够引燃铝合金一旦铝壳烧起来那温度就厉害了。
awoker 回复 06-06 19:08
这样的速度开什么车都会把命搭上,不管油车电车。
Mishell
言而总之,珍爱生命,远离电车
读时光写浮沉 回复 06-07 01:39
我见电车就让,特别是那十万八万的,起步可牛逼了,但中后断就蔫吧了[笑着哭]
****** 回复 读时光写浮沉 06-07 02:49
家用车城市路况电车起步快还节能必然是爷,瞧不上电车的基本都是手上抱着一台十万八万的买菜油车的车主。说穿了这个预算买不起照顾家用空间的电车只能被迫买油车,所以抱着油车不放多半还是穷闹的。[无奈吐舌]
慈玄福
如果是油车,大概率不会被烧死,在里面死不死残不残另说,但至少有机会给拉出来。
扥了个扥 回复 jason 06-06 19:08
没记错的话阿尔法只烧死了一个还是卡住拉不出来,后排的救出来俩,燃油车起火也会有个几分钟时间救援,电动车起火如果在车里你就一点机会都没有
jason 回复 06-06 18:51
你大概很健忘的吧!大众老板是怎么死的忘了吗?去年广西加价王阿尔法的单车碰撞把人烧死在车里
用户67xxx38
怎么解释都是苍白的,油车这样的碰撞不会烧起来,就算烧也能逃命,珍爱生命远离电车
做人 回复 06-07 06:28
不同意!但电瓶车肯定烧!
用户17xxx19 回复 06-07 00:52
油车烧死的多了去了。
用户18xxx85
油车这个速度,一般不会死。这个不用洗,安全性上油车确实要高一筹
用户67xxx66 回复 06-07 13:59
你有看过原视频吗?那速度跟起飞一样
zuowei163 回复 06-07 06:44
帕萨特头盔被喷了几年,电车做实验的视频一个没有。
文哥
买新能源车没问题,但绝不能买那种油改电的车。
君子如玉 回复 06-07 15:54
大众id系列还真不是油改电平台,全新的平台一样会着火,电池的通病没办法跟平台无关。
宋先生 回复 06-07 15:35
什么叫油改电
沉默的大多数xxx
西方国家七八十年前就玩的东西,真的有那么有优势,他们会在燃油车上费尽周折?你能想到的人家早想到了你想不到的人家也想到了
用户已取消 回复 06-06 23:35
你真特么能给主子吹牛
刚sta 回复 06-06 22:36
电车一无是处那西方国家还造?闲的蛋疼?
用户10xxx39
大众有这个传统,你们又不是不知道
独角鲸 回复 06-07 11:47
你说的是10年前甘肃还是新疆自己的车烧死他们销售总监那事吧
用户10xxx96 回复 06-06 22:34
老板祭天,才能大卖
Lay
听说大众用的是宁德时代的电池,不是比亚迪的刀片电池,所以这是得好好宣传一下!
爆米花 回复 06-06 19:01
这也来带路?有意思吗?
( ・◇・) 回复 06-06 19:42
天天来黑有意思?
梁生
楼主是水军
用户14xxx74
电车这么危险,中国已经出货了1000万电车了吧,如果那么危险,都起火那是不是比二战死的人都多,那个网约车怎么还能开70万公里不用脑子么
远见 回复 06-06 22:14
网约车是比亚迪,质量好。危险的是特斯拉
花晨夕月 回复 06-06 21:46
油车出租车到报废年限那辆不超过120万公里。
bbkingbb
第一条就错了。前不久山东服务区内一辆老旧的燃油车撞人事故,最后也是撞停的,驾驶员皮外伤而已
乾坤天下 回复 06-06 23:01
油车要看油路有没有破损,也是看碰撞角度与运气
唐唐 回复 06-06 21:19
把水泥隔离墩都撞烂了
用户15xxx49
看到这一堆所谓的理由,当年老款比亚迪汉跟极狐的碰撞,第二天才着火,你们怎么喷比亚迪刀片电池的?还记得么?这次来的打脸,红了么
爱ke熊 回复 06-07 01:23
燃迪自燃老传统了,前几天又烧死一个法官,最近还把自己工厂给烧了。
鹏程万里 回复 爱ke熊 06-07 16:04
法官那个已经有解释了,DMI油路漏油,碰上车头的小电瓶漏电引发火灾,不是刀片电池爆燃,这个意思跟油车撞击后爆燃道理一样,不清楚自己百度,有详细解释!至于别的所谓自然,除去车头,车顶的自然,你能说的出哪个是刀片电池自然的案例么?按照现在比亚迪保有量,这种所谓自然率跟日系,德系的油车的自燃率又相差多少?
dz_chen
愿逝者安息,主要还是车身强度不够,电池包强度也不够,造成碰撞变形挤压。车身扭转刚度是电车硬指标,买车时都查一下吧
喵叔 回复 06-07 09:44
终于有清醒的啦,车身刚性够的话,就那速度,不至于损坏电池。
用户15xxx99 回复 喵叔 06-07 16:03
其实还要看冷却管路怎么布局,不然一撞就断没办法压制热失控,一样烧
爆米花
电车电池还是要尽快进化到固态,不然这起火从技术上就没法避免,最终影响电车前途!
半只恐龙
吓得我赶紧把家里的ID4给卖了,开回迈腾
唐唐 回复 06-06 21:18
不是开了电车回不去油车了吗,坚持
清晨薄雾 回复 唐唐 06-06 23:06
这特么还真是n个电车车主的常用语,另一个是真香
晓月晨辉
核动力车[笑着哭][笑着哭]。一旦车祸一座城市化为乌有[点赞][点赞][点赞]
闲闲意 回复 06-06 20:06
笑了[笑着哭]
清晨薄雾 回复 06-06 23:05
那叫核弹
Solo羽华彩
电动车追求像燃油车的长续航实际已经错误了,电动车的定位就是城区通勤代步,150-200续航,减小电池板体积
用户44xxx09 回复 06-06 18:38
如果是这种定位,那基本就是被遗弃的命。
问思瑾 回复 06-06 20:11
花几十万买一老头乐?
游客
电池安全目前真正要学习的对象就是极氪的电池安全技术,任何碰撞事故目前都没有电池起火的,这个是事实。
momo 回复 06-07 12:58
在国内,极克保有量不比id4少。
超级空格 回复 06-07 09:03
就不说保有量的事儿是不是
不为
如果网上说的属实60公里油车不可能这样
小火轮
现在电池技术各方面都不过关,不过为了弯道超车,替代油车,所以我们国家也是拼了,补贴钱给你一起去试这个不成熟的技术。所以大家也不要说什么了,都补贴钱给你,为了技术的进步死几个也很合理,只是死掉的有点倒霉罢了。
痞子鱼2011
大众电车真是好,只要着火别想跑。
静修
如果你想坐着炸弹去天堂,就买电瓶车,没人阻止,因为你们都是耗材
白色恋人 回复 06-07 10:03
你这说得太直白了吧[笑着哭][笑着哭]
伍亮艺术陶瓷
要一碰撞 就自动掉电池的设计
Dumbledore 回复 06-06 21:39
电池弹射[呲牙笑]
奔跑
隐藏式把手也要不得
风油精
洗的太明显
看我归来
你第一点我认同,其它就没必要分析了[得瑟]
dahengxi
洗,特斯拉几次所谓刹车事故,车都是起飞状态,也没见碰撞着火
mkjl5566 回复 06-07 05:09
我林志颖不服,
喵叔 回复 06-07 09:45
起飞不起火,烧不死撞死。有啥区别。
蜗牛
远离电瓶车,真爱生命
凭海临风
电动汽车还远未成熟,需要解决的问题太多了。
666 回复 06-07 18:36
自动挡汽车也还远未成熟,还是开手动挡好
SSS
关键是为什么没有减速,人为的还非人为的超速。
CRH50000kilometers
此次杭州新能源车着火亡人事故,会不会是车上人员吸烟所引起? 烟灰火星点燃易燃物,司机慌忙处置火情,注意力转移导致车辆碰撞到高速路出口的水泥桩上,最终酿成惨剧。
马户又鸟
电池和汽油的物理属性都不一样,一个是固体一个是液体,汽油肯定比电池扛撞,就算油车也会起火,收费站的消防设备也可以控制得住,至少可以延缓火势争取点时间抢救
用户14xxx94
这是给洋祖宗洗白还是给洋买办洗白
0℃夜
电池碰撞面积大,油箱面积小,始终是油车安全些。
用户11xxx70
刚出收费站,车速快个屁
Senhor
油车撞车能燃起来那得撞得多刁钻啊,散架都很少燃的,电车碰到变形电池就会自燃了
江南烟雨
收费站,这些应急消防设施齐全的场所,都来不及救,说明当时的起火是多么的迅猛,我不知道是什么原因导致的,只希望小伙伴们,安全驾驶,平平安安!!🍵🍵🌹🌹
漂泊者 回复 06-06 20:39
也就2秒,火就起来了,根本就没有时间!
夜月吟 回复 06-06 21:57
这时间,消防队整装等着都救不了,电池着火基本上扑不灭
阳春面
晚上10点以后,路上都是电猫子在狂窜,仗着那几秒加速,速度低的,我开s4,都不屑和他一般见识,当然,不是全部,相当一部分人
阳春面 回复 3356277 06-07 06:56
电鸡没问题,主要是很烦部分司机开个电鸡那个不可一世的样子[呲牙笑]
3356277 回复 06-07 02:00
我四驱a4卖掉了,打算换电鸡了,踩油门多爽,加油多疼。我上下班踩到13-14.老婆凯的话8左右
冰红茶
唉,买电动车居然买德国货,德国车都落伍了啊
云中游龙
车身整体轻量化设计多多少少降低了对电池包的保护程度,无限推高能量密度增加续航里程是为了里程焦虑,还有一个是为了解决充电焦虑,而采用的大电流快速充电,对电池包寿命和保护都是不好的因素,容易引起火灾事故。
唯一
反正我的车短路起火到驾驶室起大火救不了的程度起码有8分钟
舞马长枪
撞了车门锁死这一点就不合理,目的就是清除人口?
EXCALIBUR
油车要烧是从车头开始,还有个过程。电车是从你屁股下面,直接把你架起来烧烤。
三水
以后不知道,现在的氢能更危险,5%的浓度就能炸,你怎么保证安全?
开炮就开跑
用数据说话吧,有没有高人能统计下电车普及后和普及前交通事故死亡率吗
龙之化身
j上别d Ss的越多越好 不用d的 “劝你”少管闲事儿😏
延龄客
什么车也禁不住这种自杀式撞击的!
大小王
这不叫自燃
NO棄
不管什么车都没用?这样的言论,也就收了钱发帖的能说得出来
子非鱼
去年埃尔法撞击护栏燃烧烧死多人没有人报道,今天电动汽车撞击燃烧成了热搜,这就是国内网络媒体的现状,为了黑中国电动汽车产业操碎了心!
辣鸡移硐
紧急情况下车门必须能从外部打开才是王道[笑着哭][流鼻涕]!国家应该出台这种规定了。。。。
凤凰涅槃
油车在这样的情况下起火没那么快那么大,而且油车的结构不会象电车那么弱,油车至少有时间救援或逃生。
王大爷-福建分大爷
后座的还好好的,轮胎也没问题,如果是油车,后排的应该还算安全
风间劲林
买电动车要有心理准备
王小乖
这么快的速度,起火之前人已经挂了
用户77xxx47
少个弹射器!要标配。司机位最后弹射!
白色恋人 回复 06-07 10:06
然后买弹射器送车[笑着哭][笑着哭]
向天再借500年
东风日产?谁不知道这是最不把人命当回事的公司
金不换
简直就是放屁 大众派来的水军 如果是燃油车不可能这么快起火 4个人一个都不会死!
王大爷-福建分大爷
电池那叫爆燃 不是起火
神经蛙
811电池为追求高密度本就比其他电池更易爆燃!这怎么不说?
用户21xxx27
油车正面碰撞,死亡率也不低
Arcueid
区长的电池包测试,通用的是真结实
3356277 回复 06-07 01:57
作弊的
用户10xxx72
电车烧起来的太多
有谁还会记得我
现在补贴没了,虽然购置税减半,等你们都换油车了,他来个电费翻倍也不是不可能的,还有什么事他们整不出来的
用户13xxx36
买电车的时候有多兴奋,出事的时候就有多后悔
王大爷-福建分大爷
看过电车起火,灭火器都已经把火灭完了,后面还是爆燃,真的很可怕[汗][汗]新能源灭火没有明火了,还要继续!!真的!好像交规有这么一条提醒我
wcc火火
不管什么车太智能化了都不好,电脑错乱一下就是人命的事,想自救都没机会。
~~~跨~越~银~河~~~
其实还得考虑一下是不是车子先出故障
wong
网约车师傅说充电也越来越贵
用户10xxx50
世上还有一个加油站都不会去买新能源车
温酒伴月落
如果是丰田车评论区可能是又一番情况
缺一门
出去走走,
用户10xxx40
近3~5年不买电动车是谨慎和明智的
wk
油车即使着火也有救援时间,这个几秒钟要人命
小笨
电车不应该叫新能源,因为中国火力发电占比70%以上
别不要脸了
某处大行其道,别处无可无不可,这样的东西买时候多琢磨,别被忽悠了
商鞅
大众汽车火了
坚如磐石
大众的ID.4还是中保研碰撞测试成绩最好的车了!这说明不管车子多么结实,安全驾驶才是最重要的!
胡团兵
电车就比油车风险大
BH7PDK
呵呵……
666
不可能,燃的肯定是比亚迪,这车标p的吧
popshen
换了油车还是烧
瑟茂司机
应该装弹射座椅[得瑟]
用户10xxx42
运气不好,喝水都能呛死!
幸福蓝天
觉得测试方式出了问题,模拟不够
天涯海角
现在还是油电并行的思路,不然油价一涨又直呼开不起了,电车现在有些企业都是拿来主义,根本不是自己的东西,出事故也是理所当然的[笑着哭]
wenrunshuang
我在停车场停车从不挨电动车
用户37xxx43
能不能做个弹射装置,电池起火后可以自动把电池分离出来,弹到边上
奋发德鲁
电驴移动的火葬场。
肉肉
继续洗
mickeywood
大众油车有传统,大众电车跟着冲
用户77xxx14
磷酸铁锂刀片电池最可靠
晴朗
你就是洗秃噜皮也没用,大众在纯电和插混这块,就是垃圾
繁星
不买就没危险
雨恒
电车充电时都有可能自然,这样的撞击必须燃烧🔥
雪山灰狐
建议搞一个弹射装置,像战斗机上的弹射座椅一样,遇到强烈撞击自动把电池往后弹射出去。
tb04805308 回复 06-06 20:18
然后炸了后面的车?
Dumbledore 回复 06-06 21:39
扔电池玩[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
囧_囧
电车市内通勤挺好的,上高速还是用油车吧
渣渣辉 回复 06-07 08:38
确实,电车只适合在城市低速使用(一般不超60-70)!!高速的碰撞或被追尾很大可能把命搭进去