智能驾驶又“失灵”理想L6高速事故投诉，车企称“非质量问题”
2026年1月，车质网出现一则关于理想L6的投诉引发关注。车主称，在高速使用ACC自适应巡航时，车辆偏离车道却未触发纠偏功能，最终导致碰撞。车主质疑该功能失效属质量问题，但理想汽车根据后台数据分析后，坚持认为不属于质量...
25年我的理想L6充电花费提车以来，我的理想L6pro总行驶里程为7947公里
25年我的理想L6充电花费 提车以来，我的理想L6pro总行驶里程为7947公里，其中用电行驶了3679.6公里，充电一共花了1096元，算下来纯电行驶每公里大约0.298元，一公里不到3毛钱，我觉得还是挺省的。这块必须说明一下：因为我住的...
欢迎来到理想空间理想L6真的是戳中我心巴的宝藏车型！20万级价位能拿下中大型S
理想L6真的是戳中我心巴的宝藏车型！20万级价位能拿下中大型SUV的越级体验，每一处设计都精准踩在家庭用户的需求点上，越了解越爱。它的无续航焦虑太圈粉了—212km纯电续航够日常通勤，谷电10多块就能跑180公里，省钱又静谧；...
真实的理想由于通勤距离的增加，为了节约费用我的代步工具从锋兰达换成了理想L6。
由于通勤距离的增加，为了节约费用我的代步工具从锋兰达换成了理想L6。从油车到电车是一个过程，也是一次新奇的体验。想说说这辆车的优点。与网上很多说这个车体验不好的相反，我很喜欢这个“大玩具”。今天想说说真实的平时...
理想L6试驾体验【车辆选买】理想L6pro与max，其实对于我来讲其实差
理想L6试驾体验 【车辆选买】 理想L6 pro 与max，其实对于我来讲其实差别并不是特别大。pr0售价24.98万，max售价27.98，两车相差3个W实质上的差距主要就是3点: 1、在智驾系统的软硬件配置上，max可以搞定城市内辅助驾驶而pro只...
理想L6试驾，依旧让我晕车之前试驾过L7不带空悬的，做了一会，开了一会，非常晕
理想L6试驾，依旧让我晕车 之前试驾过L7不带空悬的，做了一会，开了一会，非常晕。大家都说这一次L6底盘没有那么软了，今天试驾完了后，确实好了一点，不过还是软，我一再确认，不是电车的加速刹车让我晕，就是这个底盘。只...
理想L6多钱值得入手以目前了解到的信息来说，多钱值得入手呢。1.外观从懂车
理想L6多钱值得入手 以目前了解到的信息来说，多钱值得入手呢。1.外观 从懂车帝图库里看到的理想L6图片，“理想风”还是很浓的，依旧是7、8、9的那种设计风格，原本就傻傻分不清，现在加一个小6，大街上看到更加蒙圈了，除了...
星纪元er/理想L6二选一，已定L6家庭需要换车，最开始以汉dmi为目标，后来
星纪元er/理想L6二选一，已定L6 家庭需要换车，最开始以汉dmi为目标，后来发现所有新能源轿车后排都是小马扎，长途难熬，最后确定suv为主。选车经历宋p-零跑c10-星纪元et-理想L6。最终考虑家庭，决定买大车，et和L6打决赛。...
岚图知音与理想L6车型对比：1.价格：知音：预售价为20.99-26.
岚图知音与理想 L6车型对比： 1.价格： 知音：预售价为20.99-26.69万元。L6：指导价为24.98-27.98万元。2.车身尺寸： 知音：4725/1900/1636mm，轴距为2900mm。L6：492519601735mm，轴距为2920mm。相对来说，理想 L6 整体尺寸更...
理想L6用车15天，详细能耗分析L6提车第一周，每天基本80km，晒一下真实能
理想L6用车15天，详细能耗分析 L6提车第一周，每天基本80km，晒一下真实能耗：跑了477公里，充了53块钱电，提车时满电182km，目前表显续航140km，真实电耗是多少？477-42=435km，435除以110度电，1度电跑3.95公里， 综上，百...
理想L6pro用车感受分享1、充电时间:36.8度的磷酸铁锂电池，品牌是欣旺
理想L6pro用车感受分享 1、充电时间: 36.8度的磷酸铁锂电池，品牌是欣旺达和宁德混装，可惜没随机到宁德时代的电池。用7Kw的家用充电桩，充满一次大概需要5小时出头。当然如果是用外面的快充桩，大概30-40分钟充到95%(最后5%...
理想L6时速60码，在普通地面道路，雷达裂了行车记录仪不记录声音，给各位提个醒
理想L6时速60码，在普通地面道路，雷达裂了 行车记录仪不记录声音，给各位提个醒。这个激光雷达的前档板也太脆弱了。这还没上高速呢就这样了，去店里问了，单单一个雷达1.7w，还不算工时，行车记录仪分辨率太低，也看不出哪台...