奥迪究竟叫A4还是A5，本质上是是否还愿意重拾并延续品牌多年积累下来的认知

奥迪究竟叫 A4 还是 A5，本质上是是否还愿意重拾并延续品牌多年积累下来的认知资产的这么一个话题，近期奥迪高层也表示，他们在犹豫是否改回来，或者说可能大概率要把从A4“拔高”到A5的这个命名，再次改回A4。

这个话题其实挺有意思。对于一款已经更新了多代、用户画像高度稳定的车型来说，我并不认为 A4 还是 A5 会对真正的购买决策产生多大影响。不过我看到确实是改名之后，让大家有一定的迷惑感，一部分人认为是不是数字变大从而变高级了？ 另一部分用户反馈是说改名之后，提高了他/她对周围关注人群的“解释门槛”，你得多花两句话说明，毕竟很少人从B8B9还是B10这类角度来理解这个东西。

宏观看，重回 A3、A5、A7 与 4、6、8 系列相互映射，应该也是产品梯度的一个对齐吧。反正德国人每到市场波动的时候就喜欢找各种原因，自我检讨，这也是体现一部分品牌文化，找自己的问题，总比找竞品的问题要好。 当然，也得到一些侧面的信息，就是说奥迪马上要强化自己的传统优势领域的话语权了。 包括整个大众都是，这一点和推新能源产品并不冲突，而是说，他们在技术、工艺领域的一些呼应的动作，年后会集中出现。

那么问题来了，你作为普通用户，希望改名，还是守住老名字呢？ 车评精选汽场全开汽车冷知识