岚图汽车1月交付10515辆，同比增长31%。2025年12月销量是15954辆，少了5439辆，同比降幅34%，这个没办法，今年1月购置税多交一半真的影响太大了。根据乘联会不久前公布的数据，整个国内车市普遍降幅在30%左右，完整月的还没出来，估计不会低，所以说岚图这成绩是和整个车市状况吻合的。岚图2025全年交付突破15万辆，整体势头是越来越猛，今年岚图赴港上市很快就要落地，市场和资本市场双向发力，“央国企高端新能源第一品牌”地位稳不可破。今年岚图四款新车都会搭载L3级智能辅助驾驶硬件，岚图泰山Ultra、岚图泰山X8、岚图FE（代号）和岚图珠峰，覆盖SUV、FUV及MPV三大品类，产品力是越来越强，特别是岚图珠峰定位“50万级最强豪华MPV”，比现在已经没有短板的岚图梦想家还要更强。看着岚图一路走来，从一个logo起步，发展到年销15万的高端央企新能源品牌，看它走过弯路歧路，看它走向康庄大道，看它即将完成港股上市。不过今年车市确实有点开局给人下马威，但中国的车企们都是经过多轮厮杀存活下来的狠家伙，这点小波动基本不是事儿。造车从来都是马拉松，不是百米冲刺，手握“三王一炸”产品明牌的岚图，除了保持销量的持续增长，还渴望在全球豪华汽车版图中将“中国高端智造”的价值被越来越多海外用户认可，这更是一条漫长但充满信心的路。
