很多人不知道温州北站不在温州市区，而是在温州地区的永嘉县，也不在永嘉县城。 温州北站的设立啊，实际上也反映到未来大温州的格局，至少能够反映到未来的温州城区肯定是包括永嘉县。 浙江省建设的第三大城市，不可能只是现在的城市规模，以后温州城区估计还要囊括瑞安市与乐清市。 当然这样做或许有很多人心里是很不舒服的，毕竟瑞安和乐清都是一个非常独立的县级市。 但随着时代的发展，浙江很多地级市都会这种趋势，比如金华地区的义乌和东阳和金华城区，未来成为一个城市概率是非常大的。 另外台州城区自然也会和临海市、温岭市联合在一起，否则台州这座城市就没有什么竞争力了。 另外湖州地区的吴兴区和长兴县估摸着完全可以融合，本来这个区域就属于一家。 浙江经济会越来越发达，城市之间的快速路和轨道交通也会完善，浙江的区县融合会是一种趋势，也是一种必然，毕竟浙江省就不大。 我们看浙江啊，不要把它当做一个省来看，而我们要把它当做一个城市来看，就好比重庆一样。 像重庆有一些市辖区，距离重庆主城可远可远了，万开云地区也就是万州、云阳县、开州这些地方。 所以重庆这个城市，它有大的主城区和附城区，因为它非常大，从主城到富城要好多个小时。 浙江省的城市建设联合起来要比重庆容易多了，重庆那是崇山峻岭，虽然浙江的山多，但浙江的山不是很高。 且浙江的县城距离都很近，很多县城的距离不到30公里，这也让这些县城未来能够联合融合变得相当容易。 温州北站的位置是很好的，目前温州北站周边的城市化还不算完美，如果都是高楼大厦，那就完美了。 另外，温州主城从鹿城或需要建设更多的跨瓯江大桥到永嘉，这样就可以让更多有温州城区的年轻人了成家立业去永嘉县。 永嘉县这个地方不赖的，常住人口都有80多万人的，虽然是一个山区县，但风景特色非常好。 比如永嘉县的楠溪江就很有名，而且杭温高铁在南溪江有一个楠溪江站，就是方便更多来自于上海、杭州大城市的年轻人来这里旅游。 以后的温州是非常值得期待的，相信这样的温州啊，能够吸引更多的更多的年轻人。 当然温州的城市融合或许需要一个城市来打打板，做一个样板出来，让更多的城市认可。 不管是永嘉县还是瑞安市、乐清市。这些县级城市能和温州城区融合都是可以做到共赢的。
