车市热门 梅赛德斯-AMG近日发布了一组在冰雪环境中测试的重度伪装原型车图片，揭示了其Mythos系列的第二款作品——一款基于CLE打造的高性能轿跑。该车预计将首次搭载AMG全新的平面曲轴V8发动机，成为比现有CLE 53车型更为硬核的顶级性能版本。尽管身披伪装，新车细节仍透露出其不凡身份。前脸换装了全新的保险杠，下部进气口极为宽大，并可能配备类似保时捷911的主动式空气动力学叶片。经典的AMG泛美格栅得以保留，但轮毂尺寸看起来比六缸的CLE 53更为饱满。车尾变化尤为显著，取代普通车型圆形四出排气的是标志性的方形四出尾管，这通常是AMG V8车型的身份象征。行李箱盖边缘的小型扰流板也被一个巨大的赛车式固定尾翼所取代，进一步强化了其战斗姿态。透过车窗可见车内后部安装了防滚架，这可能是用于测试的安全装备，但也暗示了其专注驾驶的本质。虽然AMG未公布具体动力信息，但此前已有多方报道指出，该车将搭载梅赛德斯全新的4.0升平面曲轴V8发动机。根据Autocar报道，这款CLE Mythos的最大功率将超过650马力，峰值扭矩达到800牛·米，其动力输出将高于即将于1月29日首发、更侧重豪华舒适的全新S级轿车所搭载的同源发动机（约537马力/745牛·米）。值得注意的是，在一张原型车在冰面漂移的图片中，似乎仅有后轮扬起积雪，这暗示该车可能采用后轮驱动布局，与当前多数AMG 53系列车型的四驱设定有所不同，旨在提供更纯粹的驾驶乐趣。作为Mythos系列车型，其稀缺性与高昂售价已成定局。该系列首款作品是基于SL打造的PureSpeed，因其独特的F1风格Halo安全杆设计令人印象深刻，全球仅限量250台，售价高达约100万美元。这款CLE Mythos预计也将遵循相似的限量发售模式，成为少数收藏家与性能狂热者方能拥有的终极机器。
