30多万选大六座SUV，智己LS9是最优选。全系就两款配置，52 Ultra 33.28万，66 Ultra 36.28万，不用太多纠结。 52 Ultra和66 Ultra的核心区别在于电池和电吸门： 52 Ultra是52kWh磷酸铁锂，纯电320km；66 Ultra是66kWh三元锂，纯电402km。 电吸门配置不同，52 Ultra只有主驾有，66 Ultra是全车电吸门。3万块差价，选对了就是精准匹配需求。 城市通勤为主、家里能充电的，52 Ultra性价比绝了。320km纯电续航，一周充一次电完全够用，日常代步成本每公里不到一毛。满电综合续航1454km，偶尔短途出游也不用琢磨补能，加92号油就行，不心疼钱。 经常跑长途、没固定充电桩，或者北方朋友，直接上66 Ultra。三元锂电池低温性能好，零下二十几度也不会续航暴跌，实测北方冬季纯电还能跑200公里左右。综合续航1508km，跨省自驾不用频繁进服务区，16分钟就能快充到80%，排队补能的时间都省了。 全系标配的后轮转向真的香。车长超5.2米，转弯半径才4.95米，跟小型车差不多灵活。老小区窄路会车、地库掉头，一把就能过，完全不用来回倒腾，新手也能轻松驾驭。 灵蜥底盘3.0的调校很对家用车的路子。双腔空悬过滤颠簸很到位，过减速带、烂路的时候，车身不会晃得厉害，家人不会觉得晕。高速开120码也稳，变道超车没有飘的感觉，安全感很足。 静谧性超出预期。双层玻璃加主动降噪，高速上聊天不用扯着嗓子。增程器启动的时候几乎没声音，不特意留意都发现不了，驾乘体验跟纯电车没区别。 野奢户外套装不是智商税。10L热水箱确实不能正经洗澡，但露营的时候太实用了。给孩子洗手、冲掉鞋子上的泥，或者给宠物清洁，热水随取随用。搭配2.8kW对外放电，煮火锅、用咖啡机都没问题，户外生活质感直接升级。 车内细节有亮点也有小遗憾。B&O 25单元音响音质绝了，听音乐跟在影院一样。二排21.5英寸4K屏，孩子坐车能安静看动画片。储物空间不算多，尤其是小物件存放的地方，希望后续能优化。 后备箱敲击三下就能开关，双手拿满东西的时候特别方便。第三排座椅一键放倒，碰到障碍物会自动停止，不用担心夹到孩子或物品，这个安全设计很贴心。 不惧长途，续航无忧。恒星超级增程加持，长续航兼顾快充，低温工况依旧稳定在线，跨省返乡畅行无阻，告别里程焦虑，轻装赴团圆。 不畏路况，穿梭自如。灵蜥数字底盘搭配智慧四轮转向，复杂路段从容应对，大车亦有灵活身姿，归乡路途不添烦扰。
