抚顺的高铁终于发展出起来了,到北京的车次数量比辽阳、鞍山,营口、本溪、丹东还多,看到这里让人很欣慰。 最郁闷的还是葫芦岛,因为现在东北人坐高铁到北京基本上都是走京沈高铁到北京朝阳站。记得2018年之前葫芦岛到北京的铁路车次每天能有30趟,现在只有11趟。 看到沈阳到北京的56趟高铁有51趟走的是京沈高铁,只有5趟经停葫芦岛更是让人深有感触。见此情景不禁感慨葫芦岛跟京沈高铁之间急需修建一条联络线,只有这样葫芦岛才能1小时左右到达北京朝阳站。

抚顺的高铁终于发展出起来了,到北京的车次数量比辽阳、鞍山,营口、本溪、丹东还多,看到这里让人很欣慰。 最郁闷的还是葫芦岛,因为现在东北人坐高铁到北京基本上都是走京沈高铁到北京朝阳站。记得2018年之前葫芦岛到北京的铁路车次每天能有30趟,现在只有11趟。 看到沈阳到北京的56趟高铁有51趟走的是京沈高铁,只有5趟经停葫芦岛更是让人深有感触。见此情景不禁感慨葫芦岛跟京沈高铁之间急需修建一条联络线,只有这样葫芦岛才能1小时左右到达北京朝阳站。

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