巴基斯坦总理刚说了一句话，可能让整个西方军工圈睡不着了。他证实，从去年5月印巴空

巴基斯坦总理刚说了一句话，可能让整个西方军工圈睡不着了。他证实，从去年5月印巴空战之后，追着要买枭龙战机的国家突然多了起来。阿塞拜疆已经签了46亿美元大单，印尼、孟加拉、伊拉克、沙特都在排队谈。国防部长更是直接说：订单多到可能让巴基斯坦半年内就不需要IMF那70亿美元贷款了。这哪是战机热销，分明是西方军贸垄断的“饭碗”被撬动了。 去年5月那场印巴空战，成了枭龙战机的“巅峰带货现场”，没有铺天盖地的广告，就凭实战中的亮眼表现，这款中巴联合研制的战机一下子就打破了国际军贸市场的沉默。 在此之前，枭龙虽有缅甸、尼日利亚两个海外用户，但始终没进入主流军贸视野，这场空战直接把它的口碑打了出来，实战经验从来都是军火贸易里最硬的通行证，比任何技术参数都有说服力。 最先出手的是阿塞拜疆，直接砸下46亿美元大单，这笔交易最初敲定16架枭龙Block3型战机，后续又追加了24架的意向订单，总数直奔40架而去。 2025年11月的阿塞拜疆阅兵式上，这批战机在巴库高调亮相，等于给枭龙做了场全球直播的“实力秀”，也彻底拉开了它大卖的序幕。 紧随其后的都是重量级玩家，沙特正和巴基斯坦谈一笔40亿美元的合作，模式很是灵活，用“贷转货”的方式抵扣巴基斯坦欠下的20亿美元贷款，再额外掏钱采购配套弹药、维护和训练服务，算下来至少要入手40到60架。 路透社爆料称，印尼国防部长沙夫里已和巴基斯坦空军参谋长会谈，40架枭龙Block3型战机加察打一体无人机的采购谈判已进入后期，只是印尼方面暂未官宣最终协议。 伊拉克的采购意向传了好几年，如今终于有了落地迹象；孟加拉国空军参谋长亲自率团访问洽谈，虽说还在和二手“台风”战机做对比权衡，但能把枭龙纳入考量，就足以说明其竞争力。 连利比亚东部势力哈夫塔尔都敲定了16架订单，连带其他装备合同总价达40亿美元，资金大概率由阿联酋等海湾国家兜底，巴基斯坦《黎明报》证实，算上这些意向用户，枭龙的全球用户将增至9个，总装备量有望突破500架。 这波热销对巴基斯坦来说，不止是军工口碑的胜利，更是解了经济的燃眉之急，这个国家经济压力不小，仅2024年7月至2025年3月，前三季度就偿还外债114.66亿美元，还背着IMF为期37个月的70亿美元贷款，目前仅到账21亿美元。 也难怪国防部长底气十足，直言这些订单足够让巴基斯坦半年内摆脱对这笔IMF贷款的依赖，相当于靠战机出口硬生生挣来了经济缓冲期。 枭龙能突围，核心还是踩中了国际军贸市场的痛点，西方战机不是性能不行，而是溢价太高，还附带一堆政治条件，中小国家根本扛不住。 美国占全球军售42%份额，美欧合计垄断72%市场，过去中小国家要么买贵价西方装备，要么选下滑的俄罗斯武器，而枭龙Block3型虽脱胎于三代机机体，但航电系统直奔四代半水准，有源相控阵雷达、先进电子对抗系统一应俱全，动力系统也升级为RD-93MA发动机，关键是性价比拉满，实战还经过了检验。 斯德哥尔摩国际和平研究所的数据显示，俄罗斯军售五年内下滑53%，法国趁机升至第二，但西方整体垄断逻辑没变。枭龙的出现，等于给中小国家提供了新选项，不看大国脸色，花小钱就能买到够用、耐用的主战装备。 巴基斯坦还顺势推出“军火-培训-防御协定”一条龙服务，靠着“伊斯兰世界卫兵”的定位拓展市场，这套路直接戳中了中东、中亚国家的需求。 当然也不能把话说太满，不少订单还处于洽谈阶段，孟加拉国对西方装备仍有迷信，印尼军购向来摇摆不定，哈夫塔尔的非国家行为体订单还需考虑技术输出合规性。但即便如此，枭龙的崛起已足够震撼。 它打破的不只是西方战机的市场垄断，更是长期以来的技术话语权垄断，过去西方靠品牌和技术壁垒躺着赚钱，如今枭龙用实战+性价比撕开了口子，让军贸市场回归到性能与需求的本质。 这波热潮背后，是中小国家国防自主意识的觉醒，也是西方军工垄断体系松动的开始，难怪他们会坐立难安。