果然被我说中了 印度今天突然宣布: 1月25日,印度与欧盟宣布正式达成贸易协议,同意将汽车进口关税从惊人的最高110%立即下调至40%,并计划逐步降至10%。 但细看条款,印度可没那么傻。 而是拿高端燃油车的蛋糕当诱饵,钓欧洲的技术和供应链落地,毕竟塔塔的电池工厂刚要投产,本土车企正缺成长的时间和养分,这波操作直接给自家企业筑起了发展缓冲带。 对比泰国全盘开放的惨痛教训,印度的精准开放堪称教科书,不做外资的市场跳板,只当产业升级的借力者,用有限的市场换无限的发展可能,这波操作直接把区域市场的格局,玩成了全球制造的布局。 说到底,印度的野心从不是卖豪车,而是要做全球汽车产业的新玩家,这步棋走得太有远见,你觉得印度这次能靠这波操作站稳全球制造枢纽的位置吗?
