外媒表示，中国正在面临伊朗“困局”，中国要么“失去”德黑兰，要么“失去”美国。1月17日，路透社刊文声称，中国每天从伊朗进口138万桶石油，占其石油进口总量的12%。中国不仅与伊朗共建了直达铁路线，将运输时间从海运的40天缩短至15天，还承诺在25年内对伊投资4000亿美元，其中包括2800亿美元的输油管道项目。 中国跟伊朗的合作起步早，2021年签了25年全面协议，北京承诺投4000亿刀，支持伊朗油气和基建。伊朗石油对中国重要，2025年每天进口1.38百万桶，占总进口13.4%，基本包了伊朗80%出口。伊朗油便宜，帮中国稳能源安全。基建上，两国建铁路走廊，从中国西部经中亚到伊朗，运货时间从海路40天砍到15天，效率高多了。还有2800亿刀的管道项目，连接油气资源，直达中国市场。这把伊朗变成“一带一路”在中东关键点，帮北京扩展影响力。 特朗普2026年1月12日发推，说任何跟伊朗做生意的国家，对美贸易都加25%关税。这针对中国明显，因为中国是伊朗最大买家。外媒说中国陷两难，继续买油就挨关税，停了就丢中东战略位。之前委内瑞拉变天，中国在那损失伙伴，伊朗分量更大，丢不起。关税一出，市场晃荡，油价波动，企业算账，怕贸易战重燃。 中国外交部马上回击，说如果美方挑贸易战，北京会反制，过去经验足，不怕这套。石油进口没停，继续从伊朗拉货，油轮照样跑。伊朗不管谁掌权，都需要中国市场、技术和钱，伊拉克就是例子，中国最大贸易伙伴。美国盟友如加拿大韩国法国，领导人还来华谈生意，菲律宾给免签，关系不黑白分明。特朗普关税执行起来难，企业游说国会，供应链调头慢。中国多找能源源头，分散风险，中东其他国补位。伊朗项目推进，铁路管道建着，长期看稳。 美国想孤立伊朗，但全球贸易链紧连，关税伤敌也自损。长远，中国继续深耕“一带一路”，伊朗锚点牢靠，帮稳能源和贸易路。
